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ダラダラとのんびり取り組んでたのでなんだかんだで2週間も掛かってしまいましたがどうにかホイールの塗り替え完成です♪

今回色とクリアを両方ともイサムのエアーウレタンと言う2液ウレタン塗料を使ったのですが、クリア上塗りするなら色はアクリルやラッカーなど安価な塗料でも良かったのかもしれません。

2液ウレタンは開栓したら使い切らなければならないので、尽きるまで塗りたくりました。
お陰でスポーク部などの鋳肌でザラザラした箇所までテロンテロンになって掃除しやすそうな感じですww

写真では黒に見えますが、黒強めなガンメタです。
オリジナルに拘るならこの年式だと赤ホイールなんですが、まぁ趣味の乗り物ですから自分好みが1番ですよね、汚れも目立たなさそうだし。。。

昨年からお付き合いしているTZRですが、走る部分に関しては大体納得いくところまで仕上げる事が出来ました。
（長距離ツーはちょっと不安ですが…）

そんなTZRですが、どうしても気に入らない所があります。
こんな事言ったらヤマハ党の人に叱られそうですが僕は赤いホイールがどうしても嫌なのです…

塗装自体も経年劣化で汚いしいつかは塗り直してやろうと常々思っていましたが、春先から頸椎ヘルニアを患ってしまいバイクに乗るのが辛くなってしまった事と、GWで時間が出来るこのタイミングで決行する事にしました。


とりあえずこの週末で古い塗膜剥がしと洗浄まで行い、GW期間中にゆっくり塗ろうと思います。

せっかちな性格ゆえ塗装が苦手なんで上手に出来れば良いのですが…

中古ですがビルシュタインB12prokitに交換しました。
交換作業自体は少しコツが要るもの割と簡単だった印象です。
鬼門のフロント右側も予習してたので詰まる事なく出来ましたよ♪
でも慣れてる分BMWの方が楽かな？

車を宙に浮かせたついでに今まで倉庫で温めて置いたaudi A1純正の17インチも投入です♪

純正15インチの時のいかにも女性が乗ってます的な可愛らしさからちょっと凛々しくなったのではなかろうか？？

しかしポロって社外の脚でもケツ上がりになるのね…
この姿勢はちょっと好みじゃないです。

ここからケツを下げるのも難儀な話なんでフロントのスプリングだけいずれ純正に戻して前だけ車高上げるかもしれません。

近所の雑木林に青鷺が住み着いてまして春から夏まで糞害に悩まされておりました。

また今年もウンコシーズンが来た様です。
高かったけどカーポート建ててヨカッタという話でした。

回路図を入手したのでTZRのリミッターカットをこしらえてみました。
基盤のケースが100均タッパーだと全く速そうに見えないですな〜ww

何度も回路をチェックしたつもりですがイマイチ自分が信用出来なくて実装が激しく怖いです（汗）