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今日、久し振り（約3週間振り）にM135iに乗ったのですが壊れちゃいました…
抜けただけならまた差し込めば良いのですが、インマニとインタークーラー繋ぐパイプの繋ぎ手がブースト圧に負けて破損した模様。

調子コイて信号ダッシュしたらボン！ですわ

その為パイプがインマニから抜けて宙ぶらりん、折角のブースト圧が大気開放状態のローコンプNAエンジンになりました…
折角なんで、スロットルバタフライをパチリ、まあまあ綺麗なもんです。

ディーラーに聞いたらパイプが4.8万、工賃1.4万て…高いわww

ワイフに修理の稟議あげてみますが滅多に乗らないクルマだし最悪ボーナスまで放置になるかも。
とりあえず個人輸入で部品見積してみよ…

今日は子供の運動会が雨で延期になり、時間ができたので先日購入したタイカワサキ純正のホイールに交換しました。

バルブを取り付けて、折角の新品ホイールなのでタイヤをはめる前にガラスコーティングしましたです。。。

因みにバルブはアマゾンでアルミ製の1番安いやつ（送料込み660円）買ったら遥々中国から届きました（驚）

国際郵便使ってこの値段てバルブの原価幾らよ？？

タイヤはそのまま継続使用なので純正鉄チンからタイヤを外して組み換えます。
今回も気合いの手組！

手組も慣れてホイールを傷物にする事無く完了する事が出来ました♪
コンプレッサー持ってない（マイコンプレッサーがリコールでメーカー回収になった…）ので近所の取引先でエアー借りてパンパンっとビードを上げて…

自宅に戻ってからスプロケットやらブレーキローターやらを付け、車体に組んで完了♪
雨降りの中、狭い軒下で作業しにくかったのですが、どうにか無事完了しました。

イイね〜！
鉄チンホイールに比べ随分垢抜けました♪

純正鉄チン時代
やっぱ鉄チンカッコ悪いよ…

外した鉄チンは純正のブロックタイヤ履かせて林道行くか！（タブンイカナイトオモウ）

久々に今日は代休取ってKSR弄りました。
平日休みは子供が居ないから作業に集中出来て良いです♪

先ずは朝イチ涼しいうちに先日購入したKSRのアルミホイールへリムストライプをハリハリ。

早くホイール換えたいね〜♪

次に登りで開けたら滑るクラッチに喝！


試運転した感じ滑りも無くなって良い感じ♪

片付けしてたら娘が帰宅したので体操服の洗濯をしつつ宿題の監督からの保育園へ息子のお迎え。

そして嫁の帰宅を待ちつつ息子リクエストの焼そばを作って皆で晩御飯。

自分で言うのもアレだが結構良い父親（夫）してるね〜
少し位お小遣い上げてくれても良いと思うんだけどな…

パーツや工具などの調達の際、田舎住まいの僕は良く通販を使ってます。

主に自分はアマゾン、ヤフー、Webikeなど送料やポイントなどを勘案しながらセコく買物する事が多いのですが、今回KSRのスプロケットがモノタロウが最安でしたので利用してみました。

基本的に事業所向け通販なのでハードル高いと勝手に思っていたのですが、調べると個人事業主もOKだそうで自動車整備業（笑）の個人事業主として登録しました。

事業所向けだけあって色々な業種のディープな商品もあるし、消耗品なんぞのPB商品も安価で充実しているのでなかなか使えます♪
日替で一律10%OFFの日とか割引キャンペーンも良くやってるのでなかなか良いです、送料のハードルも低いし♪

今後も多分リピートすると思いますです。

こういう物が自宅に届くと少し都合が悪いので職場に届けて貰いました（汗）

ハコの中身は…

デデン！


KSR110後期（タイカワサキ）純正アルミホイール♪
カラーなどの細々した部品変更でほぼポン付けOK、純正鉄チンホイールより1kg/本位軽くなるようです。
因みにmade inタイランドのエンケイ製

株で少し利益が出たので買っちゃいましたww
（今や保有株式がミサイルと核実験で悲惨な事になってますケドね…）

でも秋は運動会やらなんやらと行事が多くて暇がないww
先日買ったクラッチ周りの部品も放置したままだし一体何時になるのやら…