白 風のブログ一覧

動力性能と燃費のバランスが良い
着座位置が高く乗り降り楽々
もう少し座面を下げたいが、前方視界が悪くなるのでギリギリか。
地元のスズキ自販ディーラーの接客対応が悪い

名前も仕事上の雅号にしました。
これで仕事も息抜きや趣味も同じＨＮでまとめました。
なんとなくスッキリした～♪

車いじりは息抜きなので、あまりお金をかけない“身分相応”なのは以前と変わりません（苦笑）
自家用と仕事に使ったりする記録の意味合いも含めたみんカラにしようと思います。（最近は遠出ないなぁ～orz ．．．）

じつは取付けた実車画像はないけど、ホイールを一昨年インチアップしているんです。
撮ってUPしようと思っているうちにデジカメが壊れた。（「デジカメよ！オマエもか！｣笑）
今年はなんてお金がかかりそうな年なのだ。稼ぎも悪いのに（苦笑）
画像がまだなのでパーツレビューには載せてないけど､ここでインプレを書きましょう。

一般には軽量ホイールが主流の昨今ですが､私のホイールは知る人ぞ知る某オクで出回った「トムスレノ１６インチ８Jオフセット３５」の格安の一品。
デザインの良さとお買い得値段で入手したのですが､これには少々問題があって､事前情報でEDにも付くというので買った訳ですが､はみ出るのだこれが（笑）どうやら８JはセリカST205専用サイズみたいでした。なのでここはフェンダーアーチモールで対処。これでもギリかも。まあ普段は大丈夫でしょうと。
それともう一つ、このホイールは見た目はスポーティーな５本スポークで軽そうですが､じつに重い！（８Jだから尚更・笑）
そこでインプレはどうかというと､「乗り心地は良い」なんです､意外な事に。
少し前にネットで物議を醸しましたよね､軽量ホイール神話云々。自分がノーマルホイールや７Jの社外ホイールと乗り比べた結果では､明らかに重いホイールの方が振動は少ないです。突き上げも穏やかになって。
軽いホイールの方が路面の僅かな段差の振動にも振られるそうですね､追従性が良い分。ということは重いホイールはラグジュアリー重視。軽いホイールは運動性重視ってことなのでしょう。
なのでサーキットや､飛ばし気味で加減速の多い人は軽量ホイール。乗り心地重視の方は重いホイールがマッチすると言っていいのかと。
ただし､なんでもそうですが､重さが増した分の燃費への悪影響と､ブレーキングの収束には影響出ますよ体感でも。（出足は僅かな差、燃費も大きく落ちた程でもないですけどね､少々です）

いつか資金が貯まったら､７Jのアルミに変更予定。超軽量じゃなくてもいいからハミ出ないやつ（笑）
あと多少でも燃費対策ですねっと。

先日の見積もり結果をそれとなく我が家の大蔵大臣に申告。特段､ご命令なし（笑）
ということは我がカリーナＥＤは延命続投。暗黙の了解のうちに粛々と車検に向けて準備が進められる運びとなった（小さく祝…笑）

ディーラー見積もりのままだと、高い純正パーツを奢られてしまう。どうせ換えるならば自分の好きなパーツをネットで安く手配するのも余興かなと。暫くはPCのディスプレイと睨めっこですね。

車検整備で交換予定のフロントローターはディクセルの防塵塗装したタイプ、できればパッドは多少効きの良いスポーツ系のもの。タイベル＆ウォーターポンプもネット通販で出てたし、これで部品代は多少浮くはず。
問題は工賃。幼なじみを通しての紹介でも如何ともし難い金額。一般の整備工場やショップもあたろうと思案中なのだが、あいにく伝手がないのよねこれが…
以前失敗したのが、仕事の顧客である工場に出した事があったのだが、これがじつにやりにくかった…
あきらかに先方のミスなのに苦情を言いにくい。言ったところでお客さんだし、仕事の関係に暗い影を落とすことになってしまった…orz
それ以来、顧客関係の車屋は遠慮する事にしました（苦笑…）
やはり仕事絡みとプライベートの関係はバランスみないと駄目ですねと。

そうなるとこれからは情報戦です。ただ自分のような独立自営系の者は、おいそれとオフ会にも行けず、千葉県内の口コミ情報源がないんです。みん友ではないが唯一の車の師匠もちょっと地域が離れていてたま～にしか会えないしでやれやれですわい。

みんから内を検索して、千葉県北西部のショップor整備工場関係のネタを持ってる人がいましたら、メッセージを送るかもです。