エルグランドで初トーイング！

エルグランドに乗り換えてからキャラベルエアの牽引をしたことがなかったので、どんな走りをするのか確認してきました！

まずはボールマウントの準備。

ヒッチメンバーは納車前にDIY装着済みなのでとりあえずセレナに使用していたボールマウントをそのまま差し込んでみました。

結果はボール位置が高すぎてNG。

そううまくは逝かないようです・・・

次にエルグランド用のヒッチメンバーに標準で付いてきたボールマウントにセレナに使用していたボールのみを移植。



う～んまだちょっとトレーラーのアタマが高いな～

ボールマウントの追加購入決定です・・・

今まではより高さのあるボールマウントを求めて交換していましたが、今度は逆に低くなる方への交換が必要・・・

ボールマウントの選択って難しいですねぇ

おかげでウチには高さのあるボールマウントがゴロゴロ・・・（爆

どなたか高いマウントを必要としている方、オイラのマウントと交換してくれる方おりまへんか？？


んで試乗。

おぉ～乗り心地がセレナとまるで違う！

MR20エンジンに比べてトルクアップしているので、自宅近くの急坂でセレナで７０キロをキープするのには４５００～５０００ｒｐｍは回していましたが、エルグランドでは３５００か回っても４０００弱くらい。

コレは峠に行っても乗りやすそう♪

幅もセレナに比べて１０センチほど広いので、近場なら延長ミラーを使わなくても良さそうですね～

エルグランド＋キャラベルエアでは１２ｍ弱にもなるので走るととっても目立ちます（笑

出動が楽しみですね！