ディープナスビ号のブログ一覧

BH5のタイベル交換が終わった後、実家の庭先でぼうずと遊びました。

先日実家に持って行ったS13を見つけて乗る！と言ったのですが、さすがに敷地内でS13を乗るのはちょっと・・・　

代わりにトラクターに乗せてみたトコロ・・・　コレが大喜び！！

うちは農家ではないのですが、家庭菜園の為にオクで購入した小さい古～いトラクターがあるんですね。

ぼうずが乗っていると大きく見えますが、軽トラの荷台にも載る位の大きさなので遊ぶには丁度いい？

ヤンマーディーゼル製の古い型ですが、一応4WD。父のお気に入りのトラクターです。

一緒に敷地内を10分ほど乗りましたが、乗り終わった後、降りない！！とゴロつく始末・・・

よほど気に入ったんでしょうね～　ハンドルを一生懸命握っていましたからね。

この前ゴーカートに乗せた時よりも喜んでいたかも？？

実家で時間をもてあました時に丁度いい遊びを見つけたのでまた今度乗せようかな～

本日はお休みだったディープナスビ号です。

ですが・・・　またまたインチキメカニックの依頼が・・・

休みなのに休めないワタシです。

まあでもコレをやらなかったとしてもきっと他の作業をするだけですね。

じっとしてられないんですよ、ハイ！

日曜なので当然ぼうずもお休み。でもかあちゃんは仕事の為、作業する時は実家ガレージへ行って両親にぼうずの面倒を見てもらわなくてはなりません。その為、朝早く1時間かけて実家ガレージへ。

んでもって今日の作業はコチラ。

父の友人のBH5レガシィGT－Bのタイミングベルト＆ウォーターポンプ交換。

EJ20系のタイベルは父のBG5GT-Bで何度もやっているので慣れたもんですね～

2時間ほどで完了。LLCのエア抜き中についでにフロントブレーキパッドも交換。

昼前に完了したので両親とぼうずと4人で外で焼肉もしました。

暑過ぎず日差しがとても心地よかったですね～

皆さんも今日はイジリましたか？？

今日は珍しく仕事が早く終わったディープナスビ号です。

久し振りに買い物できる時間帯に仕事が終わったので、帰りにお買い物してきました。

自動後退や黄色い帽子などのカー用品店ではなく、自宅近くの手芸用品を多く扱っているお店ですね～

マイミシンを持っていてぼうずの通園用手提げかばんを自ら作るワタシなんでさほど手芸店に縁がないワケでもないんですよね。バリバリの仕事着スタイルのオジサンが一人手芸店でモノ探し・・・　きっと他から見たら不思議な光景なんだろうな～

んでもって今日購入したのはコチラ・・・

探していた物がいきなり置いてあったんで嬉しかったですね～　

時間の空いた日にコレを使って・・・　

今日は休み。

最近連日残業だったため、疲れがたまっていたディープナスビ号です。

朝7時に起き、かあちゃんを送り出した後、11時頃まで寝ておりました。

その間ぼうずは一人で遊んでいたようですが、さすがに起こされ、昼ごはんを食べに行きがてらお出かけしました。

ぼうずに何が食べたい？と聞くと、「らーめんちゅるちゅる」と言ったので、いつも行っているDの隣にあるラーメン屋さんに食べに行きました。お父さんに似てラーメン好きなんだねぇ。たくさん食べましたよ。その後ついでにDで今ウワサのミニカーをもらい、更についでに洗車もして、2人きりで帯広動物園に行ってきましたよ。

実は2人で動物園に行くのは初めてなんですね～

ライオンやトラ、キリンに猿、象を見て大興奮でした。モルモットのふれあい体験もとても楽しそうでした。

その後、ゴーカート、汽車に乗りました。ゴーカートは一生懸命ハンドルを握っていましたよ。幼い頃、父がクルマ好きな私をよくゴーカートに乗せに連れて来てくれたことを思い出しましたね～

日差しがとても心地よく、約2時間ほど男同士で動物園を満喫しました。

よほど楽しくて疲れたんでしょうね～　帰りのクルマに乗り込んで5分もたたずに眠ってしまいました。

自宅に到着しても起きなかったのでそのまま布団へ。寝顔を見ていたらお父さんも眠くなってきたので一緒にお昼寝しました。

久し振りにのんびりとした休日を過ごしました。



移動の途中で久し振りにクルマの写真を撮りました。フォトギャラに載せましたのでよかったらみてくださいね～

いや～懐かしい！！

昭和63年に衝撃的にデビューしたニッサンＳ13型シルビアですね。

当時小学生だった私でしたが、あまりのカッコ良さに「将来乗りたい！」と思いました。

中学、高校１年とＲ32、Ｒ33ＧＴＲに憧れた私でしたが、高校3年の時、姉がＣＡ18ＤＥＴを搭載したＳ13シルビアＫ’ｓ 5ＭＴを中古で購入したのがきっかけで、ＧＴＲからシルビアへと再燃焼！

姉のS13でサス交換等を覚えたものですね。

やがてそのＳ13は私が受け継ぎ、姉は180ＳＸへチェンジ。その180ＳＸもシルエイティー化、その後ＲＮＮ14パルサーＧＴi-Rへ。今はおとなしくモコ乗っていますが、当時の姉はターボ＆5速ばかりを好んで乗っていました。

S13はHKSカム、パルサーGTi-Rタービン、前置きインタークーラー等でチューンし、大変気に入っていたのですが、社会人１年生の時にS14後期に心奪われ乗り換えてしまいました。

もう少し13に乗っておけば良かったか？なんてたまに思ったりもしておりました。

そんな理由でS13には特別な思い入れがあった私でしたが・・・




もらってしまいました！　S13シルビア！！




このクルマは当時私が乗っていたターボモデルのK'ｓダイヤセレクションよりず～っと下のグレードになるNAモデルのQ'sですね。

平成元年式のCA18DEエンジン搭載の5速マニュアル車です。

みん友＆後輩の13MOGU君から受け継いできました。

内装や塗装は傷み、サビて穴が開いている部分もあり、このままでは価値は全くないといっていいかもしれません。直すにはレストア級の手間がかかるかも？？

じゃあなんで今さらそんなクルマを？って思われるでしょう。

実はもう１台書類なしのRPS13 180SXの部品取りを持っているんですね。

そのSR20DETエンジンと5MTをこのQ'sにそっくり乗せ換えしよう！って思ったんですよね！！

私の今持てるインチキメカニックの全てを投入してみようと思います。

家庭持ちなのであまり時間がとれないので企画倒れになってしまうかもしれませんが・・・

何年かかるかわかりませんが、いつの日かこのS13を復活することが出来れば・・・イイですね！！

ディープナスビファクトリー会員の皆さん！載せ換え時にはお手伝いよろしくお願いします！！