予定は未定

とはまさに昨日の出来事。

予定では朝から作手へレース車両のテストに行く予定だったんです。

土曜日に工場に行ってみると・・・
シートレールの加工がかなり厳しいと。
ついでにレカロのSP-Gもショルダーがかなり当たりそう。

天気も怪しかったので中止にしました。

その代わり、天○川堤防にてテストしてきました

ぬあわキロしか出してないですが
なかなかいいデータが取れました。

A/Fは予想通り排気量アップの影響はあまり出てないですね。
全開領域での燃料は十分足りてるんですが、
もうちょい濃い目にしてあげたほうがトルク感は出るでしょうね。

特に5000rpm以下は全開でも理論A/Fに近く、そりゃトルクはないな
って感じでした。
総じてA/F13.5程度なので本当の全開領域は12.5ぐらいに合わせたいですね。
あとはハイオクにしてるんで点火時期を少し進めないと燃えにくいですね。

燃調いじると燃費に影響するんだけどなぁ…

サーキットでの実燃費が分からないって結構深刻な問題ですよねぇ
あ～前日のテストでインプさんに計測してもらえばいいのか。

CR-Xのときもですが、サーキット行こうって意気込んでも結果的に行けない事が多々ありますねぇ。
まあ、予定は崩れるために、条約は破られるためにあるんで仕方ないですねｗ

来週日曜は最後なんで、どんなことがあろうとテストに行かないとです