YZ東

昨日はこの仕事初めてから初の平日サーキット走行会に行ってきました。

準備をずーっとしていて、結果的に台風って…orz

テンションもサゲサゲのまま、片道3時間をかけて岐阜県YZ東へ。
着いてから荷物をおろし、タープを張って間もなく雨が降ってきました。

やる気も出ないままギャラリーを楽しんでいましたが、
思いのほか寒くて、体を温めるためコースイン＾＾；

逆走のイン周り

つか、YZ東コースって初めてだなぁ～と思いつつ、ペースを上げていきました。
所詮ABSなしのFF
ストレートでは218psがあだとなり、10000rpmまではとても回せません。
8000rpmシフトに切り替え、極力ひとつ上のギアを使うようにして走ってみました。
ブレーキもポイントに水たまり…ポンピングで探りつつノーズを入れます。

あれ？

ヘビーウェットだよね？

なんでこんなにグリグリ曲がるの？


答えはスプリングレート。
フロント、リアともに2割落として8キロ/4キロ
ダンパーの減衰は特に変えず。

こりゃ～正解だ。

今までは突っ張っていた感がありましたが、しっかり曲がる。
ロール量も気になるほどの変化はありません。

まあ、雨だったのもよかったんでしょうけど。
ドライだったらきつかったのかなぁ？

近々に近場で試してみよう～


まあ、大きな事故はなく、派手なパフォーマンスのD-rightsの車が盛り上げてくれました。
楽しかったなぁー