CR-Xの不調は続く…

EGのECUに換えて元に戻したあたりから気がついた症状…

アクセル開度数％で2500-4000rpmでの息つき
エンジンぶるぶる言ってます…

高速だとちょうど使う当たりでうっとうしいのよね…

で、思い当ったことを試してみました。


関係ないだろうと思っていたが一番簡単なので
O2センサー交換→変らず

次に思い当ったのはMAPセンサー。要は吸気圧をみて燃料噴射量を決めてるセンサー。

予備車から交換→変らず
友人から別に借りていたので交換→変らず

デスビは関係ない、インジェクターも関係ない
可能性が残るのはスロポジセンサー

逝ってるかずれてるか…
ノーマルのスロットルがあるから一度換えてみようかな？
もしくは調整してみるかな？

まあこのあたりだと思うんですよねぇ…

というのも高速で巡航してる時のデータログを見たら、
回転数一定（3500-4000rpm）でスロットル開度が上がったり下がったりをちょいちょいしてます。結果的に開度が変わるのか、開度が変わった（これが異常）からおかしいのか…ここが焦点になりそうです。