K4-GP　2011夏の陣

8月11日、12日で行われたK4-GP富士1000km10時間耐久レース

結果：

総合9位（148台中）
GP-2クラス優勝（49台中）

過去最高位です。
参戦4回目（夏に関しては3回目）にしてのクラス優勝！
しかも激烈な燃費レースを制したのはある意味とっても意味のあることです。

スタートはニスモ君
スターターのミスで若干順位を落とすものの、
ペース指示を的確にこなし難なく2時間半を終了

2番手はktさん
燃料消費量が予定の倍近くとかなり厳しい状況。
ペースダウンを指示し、予定より若干早めに交代

3番手はみとさん
ペース支持を的確にこなしつつ、燃料消費をかなりセーブ。
この時点でクラス2位に浮上。
1位のチームにかなりあけられたもののあわてずペース維持。
給油交代のタイミングで1位チームとの差を半周まで詰めていたところ、
給油へ向かう1位チームがガス欠で苦しんでる中難なくかわし、一位。

ここでラストが私。
一位でたすきをもらい、ある程度のペース維持を考えていたが、
上位チームのペースダウンを考慮してある程度ペースをあげていく。
燃料消費はかなり少ないので途中からさらにペースアップ。

おかげで総合で2つ順位をあげ終了。

かなり冷や冷やの燃費レースでしたが何とかクラス優勝できました。
古参の常連チームを制しての優勝はかなりうれしいですね。
まあ、課題もありますがいいレースでした。

ちなみにフリー走行で出したのは2分22秒
フルコースなんでこの程度で許してくださいな･･･
本選も全開でいければ慣れで20秒は切れたな･･･
冬に期待です！

何はともあれ、ドライバー、メカニック、サポート全員のおかげですね。