ブライトまんのブログ一覧

行ってきましたよ～YZ東。 前日の夜まで整備してなんとかつじつまわせで行ってきました。 デスビの接点を掃除したりとちょっとしたことをやりましたが不具合は消えず… ノーマルECUでもアイドリングには異常を示さない。 高速巡航中、症状をほったらかしにしたら排気温度が900度を超えていた… 明らか ...
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そうそう、不調の原因を探る遠足中のCR-Xですが、 遠足はまだまだ続くようです。 今回疑ったのは、EACV。 新品を持っていたので交換。 まったく症状が変わらず orz まあ、所詮アイドルコントロールバルブなんで関係なさそうとは思っていたけど…。 もう一度、スロポジセンサー（ス ...
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え～先日の日記に書いた白ビートですが、 購入決定です で、車両及び予備車+部品たちが福井県の勝山市に置いてある。 車両はナンバーも付いてるし問題なく走行可。 予備車はエンジンかからず不動車（燃ポンの不調らしい）。 その他ホイール３セットやらバンパーやら部品たち。 当初は陸送を ...
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フィットがつまらないのは前から言ってる通り。 我が家にはCR-Xがあって、普段の楽さと高速での長距離も考えてフィットを追加購入したわけですが、結婚後に嫁さんの車をエリシオンに替えたのでフィットはあまり役に立たなくなってきました。 ならいっそのこと実用性は無視してもいいんじゃないかと。 で考え ...
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雨がやんだ昨夜は久々に自宅ガレージでCR-Xをあげての整備。 といっても、工場で作業するために触媒ストレートをはずすだけ。 作業を進めながらあちらこちらに目をやってみる。 いつもの習慣ですね。 と… ありゃ？ 油圧、油温センサーがなんかの配線に当たってる… ここなんだっけな ...
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先日、固定用のゴムシートと耐圧耐油ホースがなかったので途中で作業中断していた燃ポン交換を完成させました。 まず、ゴムシートは耐油性の高いフッ素ゴムシート。 ホースは業者さんに探しておいてもらいました。 固定して完成なわけですが…（はしょりすぎｗ 正常作動、ガソリン漏れもなし。 エンジンもしっ ...
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CR-Xの不調が燃料系にありそうな気がするんで一度すべて洗いなおそうと思い手始めに一番厄介な燃料ポンプ交換に挑みました。 使用したのはSARDの130L/h。 純正が83L/hなので容量アップ。 さすがに20年固着したホースが外れずてこずりましたがなんとか取り外し完了。 さて、燃ポンを比較 ...
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久しぶりに浜名湖へ夜釣りに行ってきました～ 船からですが。 開始1時間で　30cmのクロダイ 開始2時間で　75cmのスズキ 開始3時間で　45cmのクロダイ 途中、ヒトデｘ1、ふぐｘ2、うにゃぎｘ1でした。 一緒に行った親父殿は 20cmのクロダイｘ1、うにゃぎｘ2、ふぐｘ2、ヒトデ ...
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CR-Xの不具合が生じてからもう一か月経ちました。 不調の主な状態は ①ハンチング ②アクセル開度微小、2500-4000rpm程度でエンジンが息継ぎする感じ ①に関しては20年もののEACV（バイパスバルブ）がもう駄目な感じです。クリーニングしてからブローバイも戻してないけど、そろそろバルブ ...
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一昨日はK4-GP本戦でした。 朝8時にスタート 1stドライバーはみとさん。 ペースコントロールをしていたらしく、一時間半経過時の燃費が11.5km/L 予定では9.5km/Lだったので、ここで全開指示。 2ndはニスモ君。 最初から全開指示 ガソリン給油のみのピットスルー ...
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