ブライトまんのブログ一覧

先日組んだミッションケースの補修をしました ヘリサートを初めて使ったんですが便利ですね。 かといって自分で用意するほどの使用量はないしなぁ… よし、必要な時はエボおやぢさんに頼もうｗ タップ切ってる時にケース側一部クラック入りました…orz 今度はデブコンかｗ 単純にアルミホイール修正用のパ ...
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ようやく終わりました。 といってもまだ搭載はしてないですけど。 週末はDらー整備士（元も含む）３人が代わる代わる来ていたので、 ちょいちょいコツを教えてもらいながらの初挑戦。 一応、ギアはきちんと噛み回るのも確認しました。 クラッチワイヤーのステーのネジ穴がバカになっているのでそれの補修まちで ...
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Y1ミッションO/H中です。 ケースの洗浄も終わったのでいよいよメインとカウンターシャフトの分解組換えです。 とりあえずメインから行こうと思い、Dらー整備士だった友人に聞くと メインシャフトのベアリングはかんたんに抜けますよとのこと。 ものによっては自重で落ちてくるらしい。 うちのは２本と ...
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なかなかご無沙汰してます。 落ち着いたところで あけましておめでとうございます。 今年も宜しくお願いします。 さてさて、3速シンクロの逝ってる現行ミッションをO/Hしてます。 えっちらおっちら、自宅で降ろしました。 次の仕様は シロクマの345クロス DA6の4.400ファイナルで行きます ...
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昨日はYZ定例走行会に行ってきましたよ～ 土曜日にミッションオイル、エンジンオイル交換、ECUステーの調整をして 向かった瑞浪市は雪…orz フルウェットの雪…着く前からサゲサゲですわ。 まず東名走行中に燃料の薄さに気が付きました。 排気温度がガンガン上がって行きますね♪ 燃量補正を全域5% ...
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2012冬　K4-GP　富士8時間耐久にエントリーしました。 かなりギリギリになりましたけど。 そしてなんと来年から2台体制となります！ 正確に言うとオーナーさんが同じ、別チームとなるんですが。 兄弟チームですね。 144　チームIRD 車両名：BeeToday 一応、昨年夏のクラス ...
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土曜日に通勤がてら試走してきました。 アクセルオフからのアイドリングはかなり安定してきたようです。 学習したのかな？ 燃料噴射時間をB16B2（EK9後期）をベースに組換えました。 O2フィードバックを有効にすればアイドリング時のA/F14とまあいい感じ。 全体的にも高回転側で15くらいになる ...
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もうエントリー始まってるンですよね～ 今回は使用燃料量によるクラス分けです。 ん～間違いなく8時間耐久スプリントレースですよねｗ 一応８０Lクラスで出ようかなぁと思ってます。 夏は完全な燃費レースだったので作戦だけで勝ったようなものです。 それと・・・ 今回から2台体制で臨みます。 新生チ ...
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先日に次いで2度目の試走を日曜日にしました。 なかなか天候に恵まれず、また不安な状態であるため通勤時は控えるとどうしても日曜日しかテストが出来ません。 その前にECUを固定するステーを作成しました。 アルミアングルを切った張ったで作ったわけですが、 穴開けて、いざ付けて見ると… 穴 ...
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昨日は10時くらいからボチボチ工場へ行ってみました。 最近、釣りやら土曜午後の仕事やらでなかなか行ってなかったのでかなり久しぶりです。 とりあえず、無限のバンパー補修をしつつ、ボンネットの禿を相談に。 と思ったら、すぐ塗れるよ？と。 んではと、まずは塗装を履くりました。 なぜ ...
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