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ということで、昨日はお休みを頂いて富士に行ってきました。

ホントはCR-Xで走りたかったとか、トゥデイも走りたかったとか…いろいろ思ったわけですが、ここはデータ取り担当＆電装系整備担当＆監督として我慢我慢ｗｗｗ

で、テストの結果問題点がいくつかありました。

まずはギア比。
3速とファイナルが去年の夏のような間延びした感じです。
これは冬の状態に戻したいですね。

次に足回り。
スプリングレート　F10/R8キロでは柔らかいのと車高を下げすぎた影響でコーナリング途中でフェンダーとタイヤがあたります。
ここはレートUPと車高の調整ですね。

燃調。
今回はほぼノーマルなROMで行きました。
というのも前回の冬のレースのときからエンジンの状態が改善されたのと、排気系を新しくしたため、セッティングをやり直す必要があったからです。
おかげでトルクの薄い仕様だったようですねぇ。
行きがけに横でデータをモニターしましたが、燃料が足りないのか、全開領域でもA/Fは14程度…。
本番まで時間があるのでゆっくり今回のデータを解析して、テストROMが作れますね。方向性は今までのデータがあるので大体検討は着いてるんですけどね。

実はGPSロガーでもデータを取ってあるので解析はさらに厄介ですね（汗


まあ、テストらしく課題が見つかったのでこれから対策ですね。
参加者の皆さんお疲れ様でした