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ビートのクラッチディスク、カバー、レリーズベアリングが届きました。

これで11400円送料込！

安っｗ

あとは・・・
1-2、3-4、5のシンクロと
メインシャフト、カウンターシャフトのベアリング
シール類でミッション部品はOK

エンジンはカムがダメそうなのでカムだけ今のを外すか
新品投入するか…。
メタルは行けそうなのでいっか。

このエンジンの信頼性はどうなのかなぁ？
とりあえず、今回は660ccのままで組み込みます。

次は降ろしたエンジンをゆっくりレーシングスペックに持って行きます。
やっぱりエンジンは10000rpm回ってなんぼだよなーｗ
目指せ700cc＆10000rpmオーバーのエンジン

あ…フライホイールどうしよ（汗