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昨日はYZ定例走行会に行ってきましたよ～

土曜日にミッションオイル、エンジンオイル交換、ECUステーの調整をして
向かった瑞浪市は雪…orz

フルウェットの雪…着く前からサゲサゲですわ。

まず東名走行中に燃料の薄さに気が付きました。
排気温度がガンガン上がって行きますね♪
燃量補正を全域5%足してボチボチ。
さらに東海環状道で全く車がいない状態が出来てしまったので、
3速3500rpm～9500rpmまで回してみました。

9000rpmあたりでワーニングがパカパカついてます。
パワーFCの場合、この状態で考えれらるのはノッキング？

現地についてまずロガーを解析してみると…

ノッキングレベルは最大25。
ワーニングは60以上…なんで？？？

もうひとつの可能性…
インジェクター開弁率もワーニング対象であることを思いだし、
チェックしてみます。

8500rpmを越えたあたりで開弁率100%超え…orz

以前のパワーチェック時になぜ8000rpmあたりを境にトルクとパワーが完全に頭打ちしていたのか疑問でしたが、やっと謎が解けました。
この状態を知ってしまった以上、気分的に走れないので早々に引きあげてきちゃいました。

ついでに、帰り道100キロからの軽いブレーキでもひどいジャダー
ああ、ローターも終わりですね orz
ついでに空燃比計も途中から機能せず
ああ彼方もですか…orz
3速のシンクロも完全にダメですね。

これで年内の走り収めなので、これから完全整備に入ります。

今年一年一緒に走って下さった方やアドバイスを頂いた方、
ありがとうございました。
来年も楽しく頑張ります♪