ブライトまんのブログ一覧

なかなかご無沙汰してます。

落ち着いたところで
あけましておめでとうございます。
今年も宜しくお願いします。

さてさて、3速シンクロの逝ってる現行ミッションをO/Hしてます。
えっちらおっちら、自宅で降ろしました。

次の仕様は

シロクマの345クロス
DA6の4.400ファイナルで行きますにょ。



シロクマのギアはもう一基の予備ミッションから引きづり出します。
つまり２基のミッションを同時O/Hですｗ
まあ、予備は予備でバラシテおいてもいいんですけどね。
こいつは４速抜けするんで…
シフトフォークが原因と言われてますが、フォークそのものなのかなぁ…
あんまり減ってたりしない気がするんだけど。
スプリングとかじゃないのー？とか思ったりするんですが、
試しに付けるには面倒でちゅうちょしてます。

なのでシンクロ以外問題のない現行ミッションをO/Hしていきます。


が…問題です。




50番のオイルガータプレートって部品単体で出ないんですね。
なんとなく引っ張っていたら外れたのはいいケド、
これ爪の折り返しで止めてるだけなんですよね。

１、真っすぐの物を折り返して止める。
2、伸ばして引きずり出す。
3、差し込んでまた折り返して止める。

金属疲労で割れませんかねぇ…


ケース自体はK1という洗浄剤で漬けながらごしごし洗いました。
水で良く流したんですが、ちょっと心配なので今夜もう一度ブラシ併用で水洗いですね。
寒いだろうなぁ…。