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A/Tの修理が完了して、やっと車が戻ってきました。
今回、分解修理ができたことで、修理費用は抑えることが出来ましたが、３週間かかってしまいました。
４速の不具合の原因は、ソレノイドバルブの不良で、変速ショックは、バルブボディの問題で、分解して研磨したということでした。
修理できなくてミッション交換になったら、どうしようかとビビッてました。
無事に直って、スムーズな変速に戻って良かったです。

修理は、うまくいったようですが、今後の耐久性については、どうなんだろう。

２～３ヶ月前から、４速に入らなかったり、変速ショックが出ていたが、先月ついにエマージェンシーモードになり、３速固定になってしまった。
A/Tが不調になっていたので、買い替えも検討していたが、この車を修理することを決めてディーラーに症状の確認と相談したばかりだった。
A/Tを交換すると高額な出費になるので、なんとか分解修理をしてもらうことになった。

まだ、見積もりと修理日程も未定です。