10年ぶりにエルグランドに復帰。 ニスモのフロントバンパーが欠品で1ヶ月半納車延期でした。 引き取りのタイミングで新型発表？^^; いちおう現行型ということで。 長い付き合いになりそうです^ ^

2017年夏、エルグランドからの乗り換えです。 迷いに迷ってディーゼルにしました。 4WDにすれば良かった。 でもお気に入りの愛車です＾＾

プリウスの乗り換えを検討していたところ。 行きつけのスタンドでこれ買いません？って言われて。 調べてみると今は無い２リッターのグレード。 いくら？ うーん、もう一声！ 本社に確認してみるね。 良いですよ！って、流れでお迎えしました😆 希望ナンバー３！（笑）で、名変完了！ odo42433km

まさかのジューク2台体制。 オークションで購入しましたが、日産の中古車店で販売されてた車両です。 N-TECさんのCPUに変更されています。 16GT　NISMO M8最終スペック それに伴い専用のマフラー、エアクリーナー、プラグが変更。 更に大容量オイルパンまで。 大事に乗っていこうと思いま ...

プリウスからの乗り換えです。 先に買っちゃってたけど😆 また日産に戻りました。 15709km シルバーボディにブラックとブルーを差し色に入れて行こうと考えてます。

普段使いにと思い購入しました。 ノートの代わり？ だと違うか^^; 29151km〜 ようこそわが家へ🏠 諸事情により売却😢

MTに乗りたくなり車を探す。 マーチニスモSが良いなぁと思い探してると。。。 ノートにもニスモSが有る。 パワーや室内の広さなどを考慮してノートに変更。グーやカーセンサーで探していたところトヨタの中古車店で発見^ ^ 即日契約となりました。 乗り換えのため売却しました。

思い切って乗り換えです。 3月に納車されました。 乗ってあげることがなかなかできず、売却しました。 大事に乗ってくれる次のオーナーさんに出会えます様に。

足として使用していたC25セレナからの乗り換えです。 もはやメインじゃないかと。。。 2024年9月末、売却しました。 ２年と2ヶ月ありがとう。

4WDが欲しくなり色々と検索する日々。 パジェロミニに辿り着く。 ニックネーム考え中。。。