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イイね！
   
2010年01月26日

ここまで減らすかexclamation&question

ここまで減らすか 今日仕事で、サクシードバン(ＮＣＰ５１)のディスクパッドとディスクローターをしていましたほっとした顔

左のローターとパッドの状態を見たら、唖然exclamation×2しました冷や汗

パッドの摩耗する部分が無くなってあせあせ（飛び散る汗）金具とローターが直接擦ってて、ブレーキの役目をしてませんでしたふらふら

先輩も｢２０年この仕事してるけど、こんなの初めて見たexclamation×2｣って言うくらい、酷くなってました…。

原因を探ってみると、キャリパーは問題なしexclamation、キャリパーマウントは問題なしexclamationという事は…。

お客さんの乗り方に少々問題ありexclamation&questionっていう話を先輩たちとしていましたほっとした顔

というのも、記録簿によると去年車検したときに、ディスクパッドを新品に交換しており、替えてから２．３万ｋｍ走って、写真の状態になったのでね…。

今日はある意味で、いい体験をさせてもらいましたほっとした顔
ブログ一覧 | 日記 | クルマ
Posted at 2010/01/26 16:50:24

   

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パッド&ローター交換 左のブレーキが役目をしてないexclamation×2 初めて見た
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この記事へのコメント

けん
2010年1月26日 16:54
僕もﾊﾟｯﾄ交換してないげっそり

って大丈夫かわーい（嬉しい顔）

あんま乗ってないしわーい（嬉しい顔）
コメントへの返答
2010年1月26日 19:56
パッドの減り方は、乗り方次第ですねほっとした顔

優しい乗り方をしている人は、長持ちしますよわーい（嬉しい顔）
逆をいえば、ガツンと踏む人は、減りやすいですね冷や汗

あまり乗らないならグッド（上向き矢印）たぶん大丈夫ですよわーい（嬉しい顔）
トコ兄貴
2010年1月26日 17:18
こんにちは！

すごい運転の仕方をしてるようですね(^o^;)

うちの会社のトラックの助手席に、乗った時に気づいたんですが、何かブレーキの調子が悪いような…(^o^;)
コメントへの返答
2010年1月26日 20:28
こんばんわぁ～うれしい顔手(パー)

そうなんですよ～exclamation×2 新品に交換して２．３ｋｍでここまで減らすんで冷や汗、ブレーキをガツン踏んでるか、ブレーキを頻繁に踏んでるかというのが、考えられるんですよねexclamation

そうなんですかexclamation&question 今度来たときに、よ～く見ておきますねほっとした顔
ルポちゃま
2010年1月26日 17:34
僕も２年半ぐらい前にブレーキパッド交換してから換えてない・・・
((((;ﾟ;Д;ﾟ;))))ｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀ
コメントへの返答
2010年1月26日 20:33
かず☆モコさんの乗り方次第ですよ！(^o^)

優しい乗り方なら、２年半たったて大丈夫ですよ♪
Ya‥(p_-)
2010年1月26日 20:40
そんなに減るんですね(*_*)
毎日乗るから自分も怖くなってきました…;;
コメントへの返答
2010年1月26日 21:16
ブレーキを頻繁に踏んでいたり、ガツンと踏む人は、減りが極端に早いですねほっとした顔

気になるようでしたら、一度チェックすることをオススメしますわわーい（嬉しい顔）ムード
UG@GE6
2010年1月26日 22:31
金属接触・・・てことはウェアインジケータが踏むたびキーキーなってるはずですから異常には気づくはずですが・・・＾＾；

その人に過信があるようなきがして怖いですね＾＾；

自分もATFにパッド・・・そろそろかえないとかもです＾＾；
コメントへの返答
2010年1月27日 7:24
会社に来たとき、左前から｢ガァー（長音記号１）exclamation×2ガァー（長音記号１）exclamation×2｣というものすごい音がしてました冷や汗

それでパッドを見たら、インジケータが吹っ飛んで、無くなっていたんで、｢キーキー｣鳴いていたのを無視していたのかもしれませんわげっそり

それは確かにあるかもしれませんね冷や汗

おいらのＭＲクンも、エンジンオイルに、リアデフ、トランスファーと交換しなきゃならんのが、満載ですわ冷や汗

   

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