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2010年08月11日 イイね!

重要性~

お盆休み1日目の今日は、フェスティカでカートをしてきました~

朝起きると、今日は曇り、ちょっと雨が心配でしたが、準備を始めました~
ヘルメットやその他を積み込み、残りはカートを積むだけになり、弟に手伝ってもらおうと思うと・・・
出かけるために、シャワーを浴びてる・・・

弟がシャワー終わって、やっと積み込めたら、8時半・・・
予定では、もうフェスティカに到着してるはずなんだけど・・・(汗)
1ヒート目、走る時間がちょっと削れちゃうけど、とりあえず出発。

しかし・・・フェスティカに近くまでいった時点で、雨が降り始めました。
時間も、9時と第1ヒートが始まる時間。
雨も小ぶりなので、ちょっとルネッサでドライブしながら雨の様子をみて、第2ヒートから走る事にしました。

そして一度、ぐるっとしてきて、10時頃には、雨は止んでいました~
フェスティカに到着すると、お盆休みだからか、ガラガラ、ピットは自分一人だけで貸し切り状態!
その後、常連さんの1人来て、あと、フェスティカのスタッフの方とで、第2ヒートは3台だけでした~
常連さんの話によると、スタッフの方は、以前、全日本に出場していたとの話でした~

さて、午前第2ヒートは、まずタイヤの空気圧を0.8キロにして走り始めました。
前回の走行で、0.8キロに変更して走り始めたら、アクセルワイヤーが切れ、データがあまり取れなかったので、まずは、その続きからです。

しかし走り始めると、乗れてない!
なにか感じが変・・・
どうやら、フェスティカに来る前に、ルネッサでドライブしたのが、マズかったのかも。
FFのクルマの感覚で、カートを乗ってしまっている感じ。
なんか思った通り乗れてなくて、気持ち悪い感じでしたが、とりあえず28周を走り休憩。
乗れてない感じでも、35秒258が出てる。

ただ、タイヤが温まってから、そのまま走り続けてしまったので、タイヤの圧が上がってバラバラになって、バランスがおかしくなってました・・・(汗)
0.85キロのタイヤもあれば、0.95キロまでタイヤ圧が上がってるタイヤがあったり・・・
やはり、10周くらい走って、タイヤが温まったら、一度ピットで空気圧を同じにしないと、ダメですね。
タイヤの空気圧も、重要なことですね~

で、今度は、全部0.7キロに落として走り始めました。
感じとしては、0.7キロが乗りやすいですね。
タイムもバラつきが無く、安定していました。

午前第2ヒートは、53周を走り、ベストは35秒258でした。

さて、お昼を挟んで、午後第1ヒートです。
タイヤの圧は、引き続き0.7キロで。
走り始めると、感覚が戻ったのか、乗れてる乗れてる。
前回の走行で気付いた、アクセルを早く踏むタイミングを覚えようと、一生懸命走りました~

午後第1ヒートは、41周を走り、ベストは35秒345でした。
ベストタイム的には、午前よりも出てないですが、タイムのバラつきが少なく、安定していますね~
これは、結構重要なことなので、これからも気を付ける事にします。

今日は、なかなか学習できる、充実した走行になって、楽しかったです~
お盆中に、もう一回くらい、カートしたいと思います~




Posted at 2010/08/11 23:31:34 | コメント(1) | トラックバック(0) | カート | スポーツ

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