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フィアット・フェスタに行ってきました。

今年は走行会に参加しない初のフェスタ。

時間に縛られることもなく自由気ままにまったり過ごすことが出来てほんと最高でした♪

朝からイベントを楽しんた後、2時半頃に会場を離れ、行きに気になった『くつろぎ家 おはぎ茶房 モモ』でおはぎを買い、『八ヶ岳倶楽部 』で食事＆ハーブティーを楽しんでから、真っ暗になった『八ヶ岳リゾートアウトレット』で買い物をして帰路に就きました。

その帰りの道中に、ぬ500さんを先頭に４台で連なるチンクの集団に遭遇♪しばらく後ろに付いて走ることが出来て楽しかったです。

今回、たくさんの車を拝見できたのは嬉しかったのですが、唯一心残りだったのがチンクオーナーの方々と交流する機会を余り持てなかったことだったので、次回のチンクのオフ会には是非参加したいです。

色は結局無難なブラックで落ち着き、ちょっとだけメタリックを入れてもらいました。

仕上がりはイメージ通りブラックで引き締まりシャープさが増してカッコよくなったでしょ♪（^^）

ここ見てるかわからないけど、タケさんどうもありがとう！

『Gran Turismo Kit』導入を検討する前に、実はDS2500のブレーキパッドをすでに発注していて、当初はフロントはまだ設定がなくリアのみ設定ありとのことでしたのでリアをまず確保していました。

それから少し経ってからフロントが先月くらいに本国にてカタログに載ったとのことで、フロントのDS2500をあまり深く考えず本国にバックオーダーしていましたが、キャンセル不可の条件で発注していたことを忘れていました…(･0･;)

ということで、『Gran Turismo Kit』は当分お預けということになり、『RECARO SR-6 ASM LIMITED』と『RECARO RS-G ASM LIMITED』が急浮上。２脚ともSR-6にするか、運転席をRS-Gにしてみるのはどうだろう…と、妄想が尽きず眠れません…

でも、いつ頃フロントのDS2500が入荷するのかはまだ不明です…

ひと月以上前から、ちょっと個性を演出すためにドアミラーカバーをブラック系に塗装しようと考えていたんですが、その時には片側のみしか国内在庫がなく、先週やっと入荷し手に入れることができました。

近々塗装をお願いしようかと思っているのですけど、ホイール色に近いガンメタ系にするか、ツヤありブラックのどちらにするか悩んでます。。。

やっぱりツヤありブラックのほうが無難かな～

ルノーですけど、↓こんなイメージです。
『ルノースポール250』
『ルノースポール200』

型紙製作用に、Gran Turismo KitのPDF図面データを入手しました。見た感じ少なくとも15mm前後のスペーサーは必須と思われますが、はたしてチンクの15インチRE30に収まるか否か!?

プジョー用にてですがローター径280ｍｍのGTキットが18ｍｍのスペーサー追加のTE37の15インチに収まったそうなので、型紙をホイール内側にあてがってみて追って検証してみたいと思います。因みにムルティプラにはローター径305mm＆APの4PODキャリパーが16インチTURINI-KITにぎりぎりで収まっています。これはほんとギリギリでホイールバランスウェイトの貼り付け場所にも気をつけないとキャリパーに当たってしまうくらいギリギリです。RE30に仮に収まったとしてもこれくらいギリギリな感じになりそうですが、収まらない可能性ありな感じもします。(^^;