ねこみみガンナーのブログ一覧

ＣＣレモン…
じゃなくて、ＣＣウォーターなるモノを買ってみたヾ(´c_,｀)

それにしても～
ジュースか化粧品に見間違えるパッケージ。
他商品のパクリのような気もするが。


まあ、パッケージの外見は置いといて…

洗車後、濡れたままのボディーにスプレーするだけで、ガラス系ナノコロイドのコーティング効果により、つやつやスベスベ光沢仕上げになるそうです。

そして、繰り返し使用することにより、より一層の厚く硬いガラス系皮膜になるそうだ。

要するに、最近流行りのシュアラスターと同じような商品といったトコか。
でも、ＣＣウォーターのほうが容量が多くて３００エンほど安いんだよね。

内容量：２００ｍｌ対１５０ｍｌ
使用回数：４回対３回


…ということで、さっそくＫｅｉを洗車してから使ってみました。

洗車後の濡れたままの状態から、スプレーして拭き上げるだけ。
お手軽でカンタン手間いらずで楽チンです。

今回は撥水効果や防汚効果、持続性などを試すために、ＣＣウォーターとシュアラスター、固形ＷＡＸの３ヶ所に分けてクルマを仕上げてみました。

果たして、３種類の効果はどうでしょうか。

次回、雨が降ったら効果を確かめたいと思いまふ。


ところで、車体は洗車してキレイになったけど、最近Ｋｅｉのデフ辺りからガリガリと酷い音が出て困ったもんです。

デフ交換なんてことになると、ウン十万諭吉逝きそうじゃないですか～（汗

もうじき１０年選手なので、そろそろヤバイのか(´＿｀。)

足回りの整備などで洗浄剤をよく使います。


つい最近までは、写真の黒色缶「ＰＲＯＳＴＡＦＦ製ブレーキクリーナー８４０」を使っていました。

今日、いつも行くホームセンターで気が付いたのですが、カーコーナーとは別の機械コーナーに写真の青色缶「エーゼット製パーツクリーナーブルー」という同じような洗浄剤を見つけました。

青色缶の方が安かったので、さっそく購入して試してみました。


ブシューっと、景気よく大量にぶっかけます（笑

汚れが浮き上がり流れ落ちて、しばらくすると洗浄液は揮発性が高いので数分で蒸発します。
効果は、黒色缶も青色缶も同じだと思います。

さらに、どちらも容量８４０ｍｌと同じで、成分も石油系溶剤、アルコール類、エアゾールなどほぼ一緒です。

今後は、価格が安い青色缶洗浄剤を使おうと思うのですが…

クルマ用の洗浄剤じゃなくても問題ナイですよね（謎
（（´‐？‐｀））


ところで、「ＰＲＯＳＴＡＦＦ製ブレーキクリーナー８４０」て、販売価格が驚くほどバラバラなんですね～

メーカー設定では、定価１本１０５０エン。
ＡＢでは７１４エン。
Ａｍａｚｏｎや楽天などネット通販だと３７６エン。
近所のホームセンターは２９８エン。

何だ、この価格のバラつきわゎゎゎ（ー△ー；）

ちなみに、「エーゼット製パーツクリーナーブルー」も価格はピンキリ。
Ａｍａｚｏｎのネット通販だと１本６００エン。
近所のホームセンターでは１９８エン。

価格帯を知らずに購入すると、損しちゃいますねぇ
w(￣Д￣ w

今日も夜更かし夜更かし（汗

Ｆ１第４戦トルコＧＰ
深夜放送で観戦しましたぉ

チームレッドブルが１、２位を独占でした。


ほぼ毎回、観戦していますが～

Ｆ１はやっぱ、異次元のスピード感がたまらんデス。
そして、約２万回転まで回る甲高いエンジン音がそそります。


その辺を走っている市販車と同じ排気量の約２０００ｃｃエンジンで、驚異の加速力と時速３００キロ越えで走るんですからスゴイもんです。

もちろん、市販車とはウエイトレシオが全然違うし、車体やエンジン構造も別モノだから当然ですがね。


それにしても～

ボタンをポチるだけで、約８０馬力が上乗せされ、ロケット加速が可能なＫＥＲＳシステムはスバラシイ。


ウチの車にもＫＥＲＳシステム欲っスィ～

これで、どんなクルマでもっ

ブッちぎりだじぇ(￣▼￣)





多分、加速した瞬間…

タイヤがバーストして飛んでいくんでしょうけど（汗

大宮バイパス使用上のチュ～イです。
!(｀･ω･｀｡)っﾉ

西大宮バイパス上江橋付近は、信号がなく、ひたすら見通しの良い直線が続きます。
そのため、交通の流れに乗って走行していても、自然と速度が出てしまうことがあります。

はっきり言って、高速道路と変わらんですよココ。
６０キロ制限のほうが無理があるような気が…

…ということで、覆面や白バイがうじゃうじゃいます。
彼らの格好の狩り場になっているワケです。


実際、過去に何度となく、捕獲シーンを目撃しました。

白セドリックの屋根から突然、赤灯がニョキッと生えてビビッたこともありました（汗


先日、コペで走っていたら…
白バイが「こんなウイング付けやがって、どうせ飛ばすんだろ！
飛ばして見ろよオラ！」
…と言わんばかりに、車間も取らずピッタリ真後ろに付けてきましたぉ（汗

とっくの昔に、後ろに居るのは気付いてるっつ～の（怒

それより、死角に入っているつもりか、ピッタリくっ付きすぎて車間を取らないほうがキケンである。
危ないので車線変更してみたら、白バイも車線変更（汗
しばらく走行後、また車線変更したら、白バイも車線変更（汗×２
嫌がらせか？！と思った（怒

しつこく追い回されましたが、制限速度内で走行しているんだから当然何もありません。
文句はねーだろ(｀Д´＃)

彼らは上江橋の上下線を行ったり来たりして、獲物を探しているようです。
栄高校の脇道で待機して狙っていることもあります（注


彼らもノルマがあるとは言え、いやらしいヤツらです。

だいたいにして、年間の罰金巻き上げ目標額が設定されている時点で…
オ・カ・シ・イと思うが(｀・ω・´怒)ﾑｷｯ


ＤＱＮな改造車や暴走行為で捕獲されるのは自業自得ですが、思わぬ気のゆるみで餌食にならないように、お気を付けクダサイ。



Ｒ１６（Ｋｅｉ搭載カメラ）

次期マシンっ
検討しているコペンですが～

ディーラーとのガチンコ対決交渉は難航しております。

♪(*￣▽￣)o┳　対決　（▼へ▼メ）
　　　ウチ　　　ＶＳ　　　でーらー

コペンは値引き交渉の際に競合させるための、他メーカーの類似車両がないのがネックです。
軽自動車でスポーツクーペといったら現行でコペンしかありませんのでね。

そのせいもあってか、でーらーは超強気デス| ｀Д´|ﾉ


仕方がないので、ダイハツでーらー同士の競合に持ち込みました。
ダイハツ６店舗をまわって交渉。
お陰でコペンのパンフだらけになりました（汗

知らないフリをして、同じ車の説明を何度も聞くのも正直キツイです。
しかし、焦りを見せたり車の購入を急いでいると思われると、足元を見られるので交渉の際はあくまでも、余裕をかまして話を進めなければなりませんのでね。

交渉する際は、必ず店長か主任を呼び出しています。
一般の店員だと、話の途中で判断に困るといちいち店長や本店に確認に行くので、待っている時間が勿体ないし、無理が利かないのでお話になりません。

ＦＤやＫｅｉを購入する際も、店長と直に交渉して値引きにもっていきましたので…

しかし、今回のコペンはＦＤやＫｅｉに比べて超交渉難なクルマです。

とにかく値引かないぃぃぃ～(;′Д`)ノ汗
どこもかしこも、値引きゼロのオンパレードです。

良心的な店舗で、ようやく総額の端数である数千円を値引く程度です。
（TДT|||）ひえぇ


検討しているのはコペンのアルティメットⅡなので、まともに購入したら車両本体価格だけで２００諭吉（汗
オプションや諸経費をコミコミにしたら２５０諭吉に逝ってしまいそうな勢いです（超汗

１円でも値引きたいのが正直なところですが難しいですね～
(´Д｀；)/ほえぇ～