ねこみみガンナーのブログ一覧

ＲＸ－７のシフトノブを、コペに装着してみますた。

これほどシックリくるとは（驚
しか～もっ
ノブの取り付けピッチもピッタンコ（驚×２
ヽ(´∀｀。)ﾉ･ﾟﾔｯﾀ


コペ純正の丸っこい金属製シフトノブは、見た目はいいのですがイマイチ握り難いうえに、指紋などの汚れが付くとベタベタして、気分がよろしくありません（汗

ＲＸ－７のシフトノブは純正品とはいえ、操作上ほどよい重さと皮張り仕様で、とても握り易いです。
シフトチェンジもスムーズで、スコスコ入ります。

さすが、ＲＸ－７の部品んっ

よく出来ているデス（￣∀￣）ﾉ


コペ純正シフトノブ
丸すぎて握り難いですぉ↓




それにしても～

そろそろ、ＲＸ－７を復活させるかどうか決めねばなりません。

ＦＤは最終６型をマツダＤで購入して、少しずつ魔改造をしながら筑波をメインに走っていましたが、ワケあって現在は車検切れ状態で、お寝んねしています。
いつまでも、寝かせて駐車場の肥やしにしていても仕方がないですからね～

思い立てば、復活させるのは可能なのですが…
問題は、その後の維持がキビシイのですぉ

ガソリン馬鹿食いするし（汗
一度に、はいおく約８０Ｌは、給油１回で諭吉終了。

しかも、タンクに穴開いてるのでわわわわゎ

…と、勘違いするほど見る見るうちになくなる感じです。

保険代も高いです。
車両保険は最上級キケン車種なので、外車同様の目ん玉飛び出るような額を請求されます（汗

そのうえ、１３００ｃｃなのに２０００ｃｃと同じ税金を取られるのが、いまだに納得できませぬっ


いずれにしても、３台維持は到底無理なので、ＦＤ復活の暁には…

つかさチャン号とお別れか。
ｏｒ
ＦＤ復活を諦めるか。
｡+ﾟ(ﾟ´Д`ﾟ)ﾟ+｡