勤務先の大先輩がMC後のY51フーガを購入したのを聞いて無性に乗りたくなってしまいました。。。 予算上、前期のY51ハイブリットも検討したのですが リアのデザインが少し好みでなかったのと、 少し頑張れば現行型２５０GTが買えそうだったのでやっちゃいました。 ◎ボディカラー　　ガーネットブラッ ...

　2020年2月13日、 シボレークルーズに代わる通勤車として代替えです。 初年度平成23年9月登録車、納車時84471㌔。 隣県のトヨタ系ディーラーにて、 安心の3年間の延長保証付きでの購入でした。 ディーラー系のお店での購入なのに、シボレークルーズの時より安く買ってしまいました。 外装 ...

通勤車のワゴンRに変わるクルマを探していたところ、 遠くは岡山のディーラーで新規新規車検＆1年保証付57000㌔走行のこの最終型平成１９年式クルーズを見つけました。オーディオレスでしたが、陸送費込でも50万円未満でした。 7月末に契約、すぐに代金決済するも納車は9月19日と新車以上の納期に・・・ ...

悩みに悩んでＹ33セドからの乗り換えです。 今回もやっぱりセダンです。自分のクルマ人生で2番目（1番目はＹ３１セドＶＩＰ）に高価なクルマになってしまいました。（当然中古です） ボディーカラーはスパークリングシルバーというグレー系の不人気色ですが、黒革シートやＢＯＳEサウンドなど総額60万以上の ...

Ｙ３３レパードを買うつもりが どういう訳かセドリックに。。。 ＶＱ３０ＤＥブロアムのパール２トーンです。 チマチマと小さなとこだけイジってます。

2000エクシモのブラウンセレクションという特別仕様車でファインビジョンメーターと吹け上がりの良いＶＱエンジンが気にっていましたがＦＦ車の特性が気に入らず乗り換えました。

鮮やかなブルーメタリックの1500ＶＴｉの3ドアＨＢでホンダらしく良くまわるエンジンが魅力でしたが、やはりセダンの魅力に勝てず半年で売ってしまいました。 初めてのサンルーフ車で、しかも最短所有期間の記録更新車。（笑

シルバーのブロアムＡＶでＶＧ30Ｅの５速ＡＴ車でした。 エンジンとＡＴの相性が良くて意外と燃費も良くてノントラブルでしたが結婚の為に売ってしまいました。

3年落ちで購入したクルマで 黒塗りセダンのターボブロアムＶＩＰで本革、純正ドアミラー、加湿器つきでした。 斜め後ろから見た姿がアメ車っぽくて大好きでした。 購入時には3万㌔弱だったのがY32に乗り換える頃は15万㌔オーバーでした。（笑 今でも良いタマがあれば乗りたいクルマです。 かなり気に ...

あの有名なエロランプが気になって買ってしまったＹ３０後期の2000ターボブロアムです。 今はVIPカーですが当時はハイソカーと呼ばれていました。（笑 定番のフォルテクス･インペリアルにカロッツェリアのオーディオを装着してのドライブは最高! 低回転ではトルクがスカスカでしたがジェットターボの ...