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KHはオイルポンプ直してから3ヶ月まともに乗っていない。高速で回してみる。6000回転から2ストらしい加速をするのだと初めて気づいた。オイルポンプは漏れないし、エアの噛みもなかった。これで一生乗れるといい。FDは滑らかで調子いい。ホイールを洗ってあげた。子供に貸したらコトコト音がするというので気休めに注油した。この時代の国産車は金かけて直しても、完治するか微妙。32GTRなんか新車の時からコトコトいっていた。

もう9月の半ばで、多少暑さも和らいでると思い、夏の間乗らなかった車を引っ張り出す。暑くて人間がマイッタ。今日からH2をデルタと同じガレージに格納することとした、

昨日の千葉の林道に続き、今日は早戸川林道。まだ舗装されていない頃よく行った。最後に行ったのはバーベキュー、もう25年は経っていると思う。風景に全く記憶がない。道志道で山中湖、富士山を反時計回りに回って帰ってきた。バイクと同じ高速料金、同じような燃費、やめられない。河口湖で給油して、山を下って横浜で給油。200キロ走ってリッターあたり25キロとかうちで一番燃費のいいCB1100とおんなじくらい。

ゼファーがあまりにも熱いので乗り換える。あまり今までの車では入り込めなかった林道に入ってみる。こんなに低い1速ギアと思っていたが、回り込んだ急坂を低速で上がる時にベストマッチ。細くて崖側が洗われているところが多く、こわいのでUターンした林道もあった。

朝少し涼しかったので、重いけど引き出し乗ってみる。暑くてダメだった。この車は内股がかなり熱い。水冷の局部的に熱くなるのと違い、全体がまったり熱い。牛久でUターン。ジムニーにのりかえる。