ナビでは11日のうちに着く予定であったが、久々の高速、軽自動車では距離が稼げない。ボーとしていると60キロ台に落ちる。そんな中、安代で鹿角方面に行ってしまい、50キロのロス。盛岡から雨が降ってきて、北上通過は19時。宿をキャンセルしたのが悔やまれる。3連休初日でとんでもなく高い宿しか空いていない。常磐道に入ったのも失敗。視界の悪さと道の細さに疲れ倍増。いわきあたりで車中泊も試みるが眠れず。なんだかんだ走り続けて3:50帰還。軽自動車で1日1200キロはキツすぎた。この旅でコメリ、すき家、西日本のコスモス、東日本のツルハの多さには驚き。あと、僻地にはセブンでもファミマでもなくローソン。これは社会貢献に近いと思った。ローソン見直した。八戸から三郷まで高速料金たったの7850円、下道は全くコスパに合わない。
所用日数8日。総走行時間100時間。乗ったフェリー5回、総走行距離4700キロ。西大山駅から大間崎まで関門トンネルの110円をのぞきすべて一般道でまる5日。自分の中ではラロシェル、ポズナン往復5000キロに次ぐ自動車旅行大記録。
ジムニーは納車後40日で9000キロ、通過していない日本の県は北海道、沖縄、岡山、広島のみとなる。新車からリセットしていない燃費計は出発時18.9から帰宅時19.4に伸びる。|
空気 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2025/04/05 09:07:39 |
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さよなら 宮古島 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2024/08/12 12:46:48 |
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チョイ乗り FX カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2024/04/17 22:05:28 |
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カワサキ バイク その他 4 北海道、九州と遠距離担当であったが、CBを稼働させてから半隠居。ご苦労様。 |
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スズキ その他 7 |
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スズキ その他 (バイク) 6 |
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ヤマハ 絶版 5. |
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