ＭＣ Corseのブログ一覧

トヨタ、フォード、シトロエン、スコダとワークスも全て出尽くし、今回スルーできないのが124。基本はマツダロードスターです。コンパクトハッチのみの選手権を打破する一石になってもらいたい。いつもならＷＲカーが走りすぎるとすぐに撤収するのに、今回は待ち続けました。お目当てはデルクールだったのですがリタイヤしたのかこの1台しかきませんでした。デルクールを待ち続けたおかげで、最後まで見るはめになり、ＳＳ撤収渋滞にばっちりつかまりました。当日便で帰国だったら冷や汗もの、よかったぁ翌日便で。124宇品製ですよね。

WRC2カテゴリー、スコダのミケルセン。今回のラリーモンテカルロは大きな事故があり警備が厳しいかと思いましたが、競技中のコース横断も自由にできました。モンテカルロは相当広い範囲を走ります。モンテカルロに近づくほど警備が厳しいことに最近気づいてきました。この車はスコダファビア、エンジン等どんな規格なのか全くわかりません。

今回はSS1箇所しか見ないし、あまり歩き回らなかったので同じ構図が多い。何でいろんな場所で見なかったのかというと、久々の高速ターマックに度肝を抜かれたからかも。どうしてもコーナーに陣取ることが多いが、WRCの醍醐味は直線フル加速からのフルブレーキかもしれない。シトロエン、今回は精彩なし。ミークはいい人で大好きだが、勝つ気があったら早急にミケルセン手配。

移籍初戦優勝。VWでは車が速いのか、オジェが速いのかいまひとつはっきりしませんでしたが、オジェが速いことを証明。ローブにも一度でいいからシトロエン以外をドライブしてもらいたかった。この車のオーバーフェンダーはものすごいダウンフォースを生みそう。超高速ステージでは最高速落ちるのではと心配になります。流線型C53を彷彿。

1年ぶりのWRC観戦。土曜に出発し、SS1本だけ見て今帰ってきました。トヨタ、ラトバラおめでとう！トヨタの伝統なんだろうけれど、白ベースに赤が含まれるのは、プライベーター色が強い。特に見慣れていない緒戦だからだと思うが。あとフィンランド一色は今ひとつしっくりしない。Wセブ時代のシトロエンはフランスのメーカーだから良いにしても、日本メーカーがここまでマキネン任せてフィンランド一色は違和感アリアリ。