ＭＣ Corseのブログ一覧

ここ数年ロータリーの魅力に取り付かれ、TGRFの目的はこの車。パドックで始動しただけで感動。コースの走行はトヨタの９２年マシンと完全併走で音が混じり極めて残念。寺田氏インタビューで、いい音と言っていたトヨタの関谷氏に、開口一番こっちのほうがいい音と。しかしトヨタって懐が広い、モータースポーツを会社を超えて広めるって意思が感じられる。でも、面白そうな車作らないのはなんでだろう。帰宅後、半分の13Ｂ搭載ＲＸ-7を久々に始動。なんかうれしい。

ＴＧＲＦ2019　タナクの凱旋。まあインタビューの受け答えは相変わらず面白みの無い男。デモ走行は、その前にドリフトのショウがありましたが、完全にそれを凌駕。やはり速く走るためのマシンは凄い。これ見てしまうと、ドリフトマシンは大味でマッタリ見える。来年はオジェ、１月２３日のＳＳ1、ナイトステージに行くべくホテルは押さえた。