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久々だが、キック１発で3気筒きれいに火が入る。すごく煙を吐くので、吐かなくなるまで、6.7000回転回す。初めてではないかな、この車こんなに回すのは。煙が落ち着きのんびり走る。たまにクランク、マフラーからオイルを吐き出してやらないとダメだな。どこも不具合なく帰ってきた。もっと乗ろうかと思ったが、昼から6台乗ったら暗くなってきたのでやめた。石巻で買ったハカイダーのシール。なんちゃって白いカラス号。

これは乗り始めのポジションが定まらない。お尻は滑るし、ニーグリップとも滑る、中古車がパットだらけのが多いのもわかる、ハンドルが近いのが救いだが、フレームに固定されているアッパーカウルもデカすぎる感じ。しばらく乗ってると気持ちよくなるが、すぐ体が痛くなる。高速40キロが妥当な距離だと思う。これよりとんがったモデルが出ない限り持っていよう。

これはいいオートバイだ！z900rs乗ってる人がこれ乗ったら感動するに違いない。1100の排気量で重いが、普通二輪免許取り立ての人が、これとz400fx と、どちらが乗りやすいかと言ったら、絶対にゼファー1100。リアキャリアつけたからちょっと、見た目のカッコよさがなくなった。

この車は全く故障知らずというか、いつもすぐ目覚める。車検に備えて、サイレンサーたっぷりのバッフル入れてあるので鳴かないが、音を気にせずガンガン回せて気持ちがいい。別になにも新しい発見なかった。

エンジンが掛かって出発したのだが、なんか調子悪い。1番に火が入っていない。でもこの車はアイドリングする。プラグ一本だけ交換して無事に走り出す。パワーアシストクラッチが、効いたり効かなかったり、初めての現象。まあ27歳だから仕方がない。昔は神経質に全プラグ同時交換してたけど、最近じゃ具合が悪いのだけ変えれば十分。30年前にKPGC10売ってくれたじいさんもそうだった、銘柄メチャクチャなプラグ入ってたっけ。