そして次はエアーポンプか。

今日は某オフ会に参加してたわけです。

神奈川の端っこの方まで行ってたので、
クルマ自体は非常に調子良かったわけです。
BBQとかしたんで、体や服が焼肉臭い。

だもんで、帰宅してから温泉でも行くか～と、
いつも通りにEgを掛けてみると…







ぼぼっ、ぼふぼふ




しーーーーーーん






あっ、あれっ？今日あんな走ったのに？
バッテリーが死んだとは思えないなぁ、何コレ？
もっかい掛けてみるんべ。

今度はアクセルを何度か踏んでからセルを回す。




ぼぼっ、ぼぼっ、ぼぼぼ…



何か息つきしてる感じはあれど、一応掛かった。












ちょwwww







Egルームから煙がもくもくwwwwwwwwww







しかもなんか焼けてるかほりwwwwwwww






慌ててEg停止、ボンネットオープン！！





何が原因かを突き止めるまで時間掛かりますた。
これだ、これだね。

ベルトが一部ササクレみたいになって、飛び出てるわ。
コレがどっかの部品とかに高速回転で当たり、臭いとみた。

では、何故そのようなことがおきたのかを推測。
このようになるということは、どこかのプーリーなどがおかしい。
それゆえ、正常な回り方をせず、このようになった。


エアポンプがあやしい


先日交換したウォーターポンプ。
ここからも異音はあったが、最近また音が出ていた。
その状況はEgが冷えている時、低回転及びアイドル時。

おそらくココであろう。

で、エアポンプって調べたらめっちゃたけーでやんのw
大抵はエアポンプのベアリングの部分がイカれるらしく、
ここのリペアキットが並行部品で6万とか。高過ぎwww

兎にも角にもこの状況で乗ってたら、
間違いなくいつかベルト切れます。
ご存知の通り、MBはサーペンタインのため、1本駆動。
つまり切れたらそれは死を意味するわけです。


またクルマなし生活…orz


まぁ切れて立ち往生とかになんなかっただけマシだけどさぁ…