遂に交換しちまったがや！

ってことで前回の続き。


答えはコレです。


BOSCHの箱に入った謎の物体が1ペア。


中身はコレ











US仕様純正Fウインカー





メリケン大好きのため、前々から欲しかったんですが、敢えて自制してました。

何故なら自分のは右ハンなのでUSでは有り得ない仕様になってしまうから。

USの法規に合わせるために、横に反射板が付いてるだけの差じゃん…
っていうのも重々脳内では理解していたのですが…




でも！でもでも！！




現地で見ると何故かこういう部品付いてるのがえらくカッコよく見えるもんで。

コレはJFKで降り立ってすぐ目の前にいた同じ後期124のブルブラです。



同じ後期・ブルブラだったので、バスから慌てて撮影したのでブレてます。
いかに慌てて興奮しながら撮影したかが伝わるかと思いますwww

こちらはマンハッタンのアッパーウエスト（いわゆる高級住宅街）にて発見した、
140ですが、同じブルブラでUSウインカーが素敵だったので、バスから慌てて撮影したものw
後ろの建物のガラスにMTAのバスが映りこんでいるのがお分かりでしょうかwww




と、このように、ブルブラにUSウインカーが異常にかっこよく見えたのです！！俺には


アチラの人も国産を日本仕様や日本の走り屋仕様にしたがる人も居ますし。
各々がないものねだりであり、隣の芝生は青く見えるとはよく言ったもんです。

自制してたもう1つの理由は、アフターものだと某DE○Oとか製品で、
ペアで￥3,980とかの安いのもありますが、コーキングなどが甘く、
レンズのカッティングも甘い。安かろう悪かろうな所詮コピー品なんですね。
そこで正規であるBOSCHのを探してたんですが、これが案外ないもんなんです。
今回やっと出て来たBOSCHモノの中で最安値の\12,000のをポチってしまった、と。
遂に長年のモヤモヤをポチってしまったことで、期待と後悔が半々に（苦笑）


ではこのたかだか反射板が横に付いただけじゃん、なUSウインカー。
装着するとどのような見た目の変化が起こるか、Before/Afterをばどうぞ。


★サイドビュー★

Before



After




★ナナメ★

Before



After




★真正面★

Before



After




★ズ～ムイン！★

Before



After




どうでしょう？

個人的には大分印象が違いますが、興味ない人は変わってる？って感じですね、はい。

日中よりも夜の方がこのUSウインカーはカッコイイ気がします。何となく。
夏の日差しガンガンの明るいとこだと目立たないかんじだからかも。

なんだよこんなモン、と言われそうですが、かなり満足です。はい。

E500のUS仕様、最強にカッコイイな…ぶつぶつ




【本日の走行距離】　126,091Km