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2011年04月26日

本日は高速有鉛の発売日♪

偶数月の26日と言えば…

ヘンタイ御用達の自動車雑誌である

高速有鉛デラックス

の発売日ですね。

今月もまぁ、ヘンタイを爆笑させてくれるステキな内容になってます。

とりわけ第二特集の『マニアの教科書「カタログを読もう！」』がヤバスギル！！
ここでカタログと共に取り上げられている車種は以下のトーリ。

・330系セドリックとグロリア
・初代デボネアの “栄光 ”と“苦悶 ”
・110系クラウン傑作選
・あまりにも無国籍風味の日産輸出仕様たち
・教習車　楽しい装備とオプション
・年間販売台数ワースト 1のワンボックス
・1968年のマツダはサイケだった
・日本車史上もっとも低グレードのセダン
・昭和のホイールカタログ
・カタログよもやま話

お陰で330に詳しくなるこｔが出来ました。有難うございました。
また、初代デボネア（A.K.A　シーラカンス）のカタログに対するツッコミは秀逸www
年間販売台数ワースト 1のワンボックスってこんなのあったのか！知らねぇしwww
昭和のホイールカタログは某氏は見たことあるかも？な、S50年のモノ。

まぁ兎にも角にも今号もヘンタイの胸を熱くするステキな記事だらけです。
取り扱いが少ないだけに入手はお早めにねっ！

【高速有鉛デラックス Vol.21】

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2011/04/26 23:42:24

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たこたろう 2011年4月26日 23:51 ・330系セドリックとグロリア・初代デボネアの “栄光 ”と“苦悶 ” ・110系クラウン傑作選記事の題名がそそられます・・・買ってみよっかな（＾◇＾）	コメントへの返答 2011年4月27日 23:15 取り扱い店舗が少ないので立ち読みするにも大変ですが、もしビッと来る何かがあるのなれば一度ご覧いただいても良いかと思いますよ～
ttee 2011年4月27日 8:50 330セドリックの後期型(332型)は、滋賀の御大に頂いたものです。 Y31グランツーリスモブラックSVのカタログと共に、歴史的文化遺産として保存しております(爆) 因みに、ウチの祖父が乗っていた330は昭和50年6月登録(超初期)セドリック前期4HTのカスタムデラックス(AT)という、意外とレアな仕様wwww その次は430後期グロリアセダンの280Eブロアムだったんだよねぇ。	コメントへの返答 2011年4月27日 23:16 昭和のホイールカタログは氏の絡んだあすこのやつ。なんじゃこりゃなのが沢山乗っててﾆﾔﾆﾔ出来る今号なのでした。 330も結構細かく出てると思うので軽くチェキってみて！
yukihito 2011年4月27日 18:18 ↑このクラスになってくると、マニアック過ぎて・・・（爆）でもうちの親父も330～430ﾀｰﾎﾞﾌﾞﾗｰﾑと流れてたよw 実はアヴァロンは意外な選択でした（爆）	コメントへの返答 2011年4月27日 23:17 えぇ、マニヤツクというか狂っているというかw アヴァロンは永遠の憧れ！未だに中古屋や街中を走っているのを見ると胸が熱くなるステキな一台ですよ！
朱鬼 2011年4月28日 23:07 立ち読みしたいけど普通の本屋に置いてある？爆苦笑それからうろこリベンジはどうする？？	コメントへの返答 2011年4月29日 20:38 はい、まず普通な本屋にははありませんw 「かなり」クルマやバイクネタに強いとこをオススメします間違ってもコンビニなどにはありませんのでw あー、うろこリベンジ…したいっ！けど、実は今こう見えてわたくし、人生で一番忙しく、かつ先の見えない生活をしているため、約束を反故にしてしまう可能性が大なので、も少し先で行きたいです。はい。気に掛けていただきありがとうございます！

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ttee 2011年4月27日 8:50 330セドリックの後期型(332型)は、滋賀の御大に頂いたものです。 Y31グランツーリスモブラックSVのカタログと共に、歴史的文化遺産として保存しております(爆) 因みに、ウチの祖父が乗っていた330は昭和50年6月登録(超初期)セドリック前期4HTのカスタムデラックス(AT)という、意外とレアな仕様wwww その次は430後期グロリアセダンの280Eブロアムだったんだよねぇ。	コメントへの返答 2011年4月27日 23:16 昭和のホイールカタログは氏の絡んだあすこのやつ。なんじゃこりゃなのが沢山乗っててﾆﾔﾆﾔ出来る今号なのでした。 330も結構細かく出てると思うので軽くチェキってみて！
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