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最近巷でもクルマ好きほど、無用なトラブルを避けるためにドラレコをつける方が増えていると感じます。
自分は幸いにして生まれてこの方、加害者になったことはありません。
しかし、被害事故は3回ほどあります。何れも100:0ですけどね。

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◆ケース1

人生初めての被害事故。
首都高で渋滞の最後尾で、ハザードを炊いて停車していたところ、ノーブレーキで突っ込まれる。
なお、この時はドピーカンな日中で、テール周りのバルブを全てハイワッテージにしていた。
にも関わらず、相手は「見えなかった」だの「気付かなかった」というアホ発言を繰り返しモメました。
結果的には、当然ながらこちらは停車しているとこに来ているので100：0です。


◆ケース2

人生2回目の被害事故。
駐車場のある本屋にて、忘れもしないafImpを購入し、車内でEg切って読んでました。
すると、隣のスペースにバックで入ってくるクルマが自車のバンパーの右角を思い切りぶつけてくれました。
この時は薄曇りでしたが、雨は降っていない平日の真っ暗にはなる前の夕方でした。
ぶつかってこられた瞬間、即出て行ったので、無事に解決することが出来ました。
コレも勿論1ミクロンも動いてない、もっと言えばEgもかけてすらないので100：0です。


◆ケース3

人生3回目の被害事故。
コレはクルマではなく、バイクです。
自分がその時乗っていたLive DioZXは十字の交差点を信号青の状態で直進。
反対側方向から来た、新聞屋のカブが徐行もせず特攻してきたので、ブレーキ全開＆ホーンを鳴らし続けるもコケ、敢え無くすんでのところでカブとは接触しなかったものの、あちらもブレーキ全開でフルロックでコケました。
いわゆる右直事故ですね。当然ながら優先権はこちらが青の直進ですし、できうる回避を全てやった結果でしたし、あちらが非をすぐ認めたので、100：0になりました。


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全く以って今こう見なおしてみると不愉快な思い出ですが、タコばっかりですね。
こういう輩に今後会わないとは限りませんし、何ぞの際の証拠にも役立つので、ドラレコ入れるかな、と。

ドラレコも調べてみるとピンキリで、価格の安いものは安いなりに色々あるようです。
そこで調べてみると、どうもアサヒリサーチのドライブマンがなかなかに優れ、評判も良いようです。

Yahoo!ショッピングや楽天などでも安いドラレコはかなり百花繚乱なのですが、性能やいざって時にぶっ壊れてましたでは、まさに安物買いの銭失いになりかねません。

また、一般的なドラレコは、Egかけてないと起動しないのがスタンダードな中、このドライブマンのセキュリティシリーズ（末尾にSがつく）は、1秒1コマでMAX3時間撮り続けるそうです。
コレはちょっとした出先での当て逃げとかに有効なのではないでしょうか。先だって自分も食らって相当ムカつきましたが、こういう時こそ録画しててもらいたいので。

その他、LEDの信号が27.5fpsであることから消えないのもミソかと。
普通の30fpsのドラレコだと、あたかも点滅しているように見えたり、消えてるようにすら見えるものもあります。何ぞの際に信号がなんだったか、は争点になるはずですので、ここは結構重要。

そんなこんなで、みんカラはもとより、様々なサイトでも評判よく、みん友のたこたろうさんも配備した1080Sを狙っていました。






が





なんと





1080Sの後継が出る！！





性能は大きく変わらないけど、GPS補足で日時の調整不要に。けど、小型化！











なのになぜかお安い￥19,800！


















製造国が国内から中国になったからかな…





そんな新機種1080GS、ポチりました。


どうも最初のロットはパイロット版なのか、キャンペーンなのか安いようです。
そして、今のロットは今日ポチっても、届くのは11月初旬なようです。

サイトの文面を見ると12月のリリースで正式な価格に戻すとあるので、
通常こういう場合って上げることはあれど、下げることってあんまりない気がします。
（多分ですけどね）

急ぎで明日欲しい・付けたい！ではないなら、ポチっとくのもいいんじゃないでしょうか。
到着したらなる早で装着して、レポしたいと思います。

実際どーなのよ？はみん友のたこたろうさんのレポや、みんカラ上での検索でご確認を。

【アサヒリサーチ　ドライブマン1080GS】

そういえば、こないだconnectionで見てて思い出したのが、ハミルトンの被っているキャップは売ってないのだろうか？と、言うこと。



Mercedes AMG Petronasのユニフォーム？のサプライヤーはPUMAですが、どうもハミルトンと同じものがありません。

今年出ていたのはこちらの画像のPuma Mercedes AMG Petronas F1 2014 Black Flat Brim Lewis Hamilton Capなるもの。



日本ではどうも定価で￥5,000程度だったようですが、F1シーズンも終わりですので、今は在庫ないようです。




でも俺がほしいのはコレじゃない。





今年PUMAで売っていたのはスリーポインテッドスター+MBロゴです。
加えて、ツバの部分にサインのプリント？刺繍が入ってしまっています。





ハミルトンが被ってたのはコレじゃない。





今年ハミルトンが被ってたのは以下のように、MBロゴのないスリーポインテッドスターだけのもの。




今年PUMAから出ていたのは、どちらかというと去年被ってたもののようです。







MBロゴ要らない。

スリーポインテッドスターのだけの今年のやつがほしい。





検索の鬼になって調べてみますが、どうもコレは売ってない模様。
代わり、と言ってはナンですが、今期のF1会場の場所限定で売っていたものもあったようです。

こちらの白ベースにツバ裏がUK柄のものは英国GP＠シルバーストーン限定だった模様。
母国イギリスでのレースでたったためのLTDなんでしょうか。




はたまた、ベルギーGPのスパ・フランコルシャンではこのような、ツバがデジカモのものも。
スパはAMG Mercedes 300 SEL 6.8が1971年のスパ24時間でクラス優勝したエポックメイキングな場所。
それに対するオマージュが含まれていたのでしょうか。





こちらの緑のものは、マレーシアGPのセパンでのもの。
おそらくは冠スポンサーのペトロナスの本拠地であることから、この緑だったのでしょう。




こちらのグレーはカナダGPのジル・ヴィルヌーヴサーキットですが、なぜグレーなのかな？？？





かように、各地でご当地Cap的なものが販売されたわけですが、日本GPも鈴鹿であったのかな？
特に縁もないと作られてないのかもしれませんが…

今年PUMAから出たのは昨年モデルだったことから、来年は今年のデザインで出るといいなぁ。

またまたネタがないので放置してましたw

最近眺めたりしてたクルマを出してみようかと思います。


◆Lexus GS350

知人の家にGSが納まったってんで、わざわざ乗って来てくれました。
GSは初めて触れるクルマでしたが、総合的に見たら結構気に入りました。





トヨタならでは…って言うとLEXUSだと怒られそうですが、A/Cの効きや静かさ、室内の静かさは特筆すべき点かと思います。
足回りも特に気になることはなく、すこぶる乗ってて快適だと感じます。
OPだという18インチのランフラットタイヤも、大昔のでっぱなの頃のランフラットと比べると進化していて、タイヤっぽく、柔らかくなったなぁと思えるものでした。




気に食わない点は、とにかく視点が低いことと、頭上高が全然ないこと。
これは三本先生激おこ間違いない感じでした。



けど嫌いじゃなかったです、結構好きでした。


◆Connectionで色々

先だってまで、F1日本GP記念でMercedes Petronas AMGのW04が展示されてました。
ニコロズベルグのヘルメットや、レーシングスーツもあって結構盛り上がってました。
取り敢えず無駄にいろいろ撮ってみましたw











































ついで、じゃないですが、最近導入されたこれらもありましたよ。


・CのSW








・CLS 63 AMG S 4MATIC Shooting Brake




最近のは目が凄い凝ってますよねぇ。




LEDの特性上直線的である光を、どう効率よく拡散させるかとかがテーマなんでしょうね。







・S63 AMG 4MATIC Coupe







なんかちょっと30ソアラみたいなケツですね。
私見では30ソアラやこのSクーペもそうですが、このテのはガチャピンの顔みたく見えますw




・S 550 4MATIC Coupe

こちらはAMGではなく素のモデルです。




やっぱり目が気になりますwww







中はデジーノ。Sセダンとはステアリングデザインが異なっています。
こっちの方がいいじゃん、ステアリングデザイン…







◆新型デミオ

話題のSKYACTIVのヂーゼルを積んだ新型デミオ。加えて欧州でも人気の６MTモデルも用意。
なかなかよさげでしたよ。動かしてみないとわからんですが。




6MTです！




HUDって意外に視認性いいんですね。
ま、見えないと困るんですけどw







こちらはATでした。




なんか改めて振り返ったら、この3週間くらいで結構色々見てるなぁw

取り敢えず明日はまた山中湖のみんカラオプミに行ってきますので、ネタ探ししてきます。

【みんカラオプミ2014】

特に大したことはないんですが、まぁネタもないので溜まったところで書いてみようと思いますw

9/19（金）

会社の同僚が「ミッドタウンの裏庭にイギリス車が集結している」と聞いたので、散歩がてら見に。
どうも雑誌AutoCarが主催の英国車フェア2014なるものの準備をしていた模様。

【英国車フェア2014】

http://www.autocar.jp/british2014/

http://www.tokyo-midtown.com/jp/event/2014/8540.html

しかし、上記リストだけ見てもちょっと普段だと一同にはお目にかからないラインアップですね。
TMSでもここまでにはならないかもしれない？


全景







マクラーレンさん

スーパーカー1台くれるったらFでもLでもなくマクラーレン派なので、画像多くてごめんなさいwww





















ジャガーさん








アストンさん














ロールスさん








ベントレーさん

















ランドローバーさん











ロータスさん




いやぁ、こんだけ一同に会すると眼福としかいいようがありません。
個人的にもエゲレス車は嫌いじゃないです。どっちかってぇと好きです。
けど、基本的に70～90年代で脳みそが固着してますので、そこもやはり今の、ではないです。

例えば、ジャガーのXJなんか実はめちゃめちゃ好きです。
いわゆるXJ40系の角目のなんか、バブルの当時ジャガーなのに角目でかっちょいい！と思ってたし、X300系なんて正直常日頃から買うなら維持費を考えて3.2Lだな…とか思ってますw

後は初代レンジの4.2とかめっちゃくちゃかっこよくて好きです。
大昔NAVIだかで、小山薫堂が昔所有してたクルマを偶然だかなんだか、どっかで見つけ出してきて、それをレストアしていくって企画があったと思うんですが、なんか突然音沙汰がなくなった気がします。あの企画はどうなったのか、凄い気になってるんで、誰か知り合いだったら聞いてほしいです。
頓挫したならしたで誌面で報告せんか、とw


けど、ジャガーとか試乗したんですけど、悲しいかな決定的に似合わないんですねw


勿論個人の固定観念に基づくものかもしれませんが、（いい意味で）少しオッサンになってジェントリィなアレコレの所作振る舞いがナチュラルに出来るようじゃないと、なんかダメっぽい、っていうw
今のような小僧状態では、まだキミにはムリだよ、とクルマに鼻で笑われてる感じなんですね、試乗した時の街の信号待ちの景色で見える、ガラス張りのビルに映る自分がw

なので、今はまだドイツ車で修行する時期なんだと思います。
さりとて、140様が似合っているかと言えば、それはそれで非常に身分不相応だとは思いますが。


さて、9/22（月）は有給なのでふらふらしてました。

たまさかみん友のhideiwa氏のお近くでしたので、140様のお披露目とともに、hideiwa氏の激レアなVolvo S60Rセダンに試乗させていただきました！




L5ターボEgから発する300psはヤバイ中毒性があります。
純正18インチ＋MI PS3＋Brembo 4pot＋純正のかなりスポーティな足でロール知らず。
素晴らしい走行感覚。こりゃあかなりイイです。

過去のVolvo経験はそれこそ大昔に240セダンを代車で乗りました。しかも赤（爆）
ですが、それがまた物凄い良かったので、W123と240は近しいものを感じてますw

とはいえ、そんな古代Volvoと近現代なS60さんを比べるのもアホなのですが、さすがに近現代のクルマとして素晴らしい出来でした。
本人も仰ってましたが、すんばらすぃ脚をもつS60Rさんなんですが、フルロックさせた時当ってしまうんですねw
なので、普通感覚でステアリングくるくる回すとｷﾞｮﾘって音がするので、思わずﾋｬｧとなってしまいます。

そしてRだけの特徴としてノーマルよりその影響もあり、最小回転半径も微妙に大きいとか。
確かに140様や124でMBのアホみたく切れるステアリングに慣れると国産でも「きれねぇ」となることが多いのですが、なるほど確かにS60Rさんもちと大変です。
とはいえ、個人的世界No.1切れないクルマ、PTクルーザーに比べたらマシだと思います。
あのクルマはあのナリなのに、全然切れないで最小回転半径がデカいというトラップがありますのでwww





一見いい人だけど、実はかなりワルい。
懐かしのCar Exマトリックスに倣うなれば、カットビ×エッチのベクトルと言える素敵マシンでした(爆)
↑　勿論ホメていますw





そんな最近ですが、1台増車しました。


ACURAのNSXクーペです。


2インチUPの新品BBS-RSを履かせたら60万もとられました。高いですね。


















ちょっと走って来ます。

FMCも間近に控えたsmart for twoですが、在庫吐きなんでしょうか。

謎の限定車Edition Disneyなるものを突如、先日発表発売開始しました。




ただのディズニー信者向けのチンクシャな限定車かとおもいきや、ベースは一応BRABUSだそうで。




税込￥399万が、もはや安いんだか高いんだかよくわからない値付けです。


取り敢えずmercedes meに展示してあるってんで、暇つぶしに見に行ってみました。


正面から見ると、一見赤いスマート、って感じに見えますが…




斜めからだと、トリディオンセーフティセルに施されたミッキーの形が、モノグラム的にレイアウトされていることに気づきます。




とはいえ、色のトーンがダークなので、パッと見や夜はわかりづらいかもしれません。
ミラーが黄色なのはミッキーの靴部分の黄色のイメージなのでしょうか。




Rを眺めてはたと気付きました。ベースはBRABUSなうえ、electric driveなのですね…
うーむ、ただでさえ若干普通の人が引く感じなところに加え、さらにelectric driveとは、門戸を狭めますねぇ。




内装はBRABUSが気合い入れてるだけあって、シートもドアのレザーもステッチワークとか立派です。










Aピラー下部には、限定車を表す専用エンブレムが。




Cピラー部分には密かに1つ赤いミッキー型が。
アレですか、夢の国に色々隠されてるのを見つけるのが好きな人向けですかw




と、まぁキモになりそうなところをパーッと実車見て撮影してみましたが…
これ、いつ売り切れるんでしょうね。

過去にはスマートの謎LTDとして「エンジェルブルー」がありました。
ナルミヤというアパレルブランドの「エンジェルブルー」のキャラ「ナカムラくん」、「ハナちゃん」というキャラがボディに描かれているトンデモな限定車です。
この時は20台の限定で結構瞬殺だったようですが、今どれだけ現存しているのか…

なお、このエンジェルブルーブランドは2010年に廃止になってる模様w

まぁ、ディズニーはこういった一過性になりがちなアパレルブランドとは異なる、キャラクタービジネスの代名詞ですから、こういうことにはならないでしょうけどもね。

是非われこそは！というディズニーマニヤの方、お買い上げ頂きまして末永く愛してやってください。

しかしsmartは時々よくわからんアクションをするなぁ。