TOKYO-BRONXのブログ一覧

前回1発で治るかと思ってバラしたところ、

アイドラープーリーもしぼんぬであったという、

とんでもなくツイてない感じだったわけですが…









本日ここに完全復活！！






到着した純正新品アイドラープーリーを装着し、
ベルトを掛けていざEgに1ヶ月ぶりに火を入れてみる。




きしゅしゅ…ぼーーーー




イカれてからバッテリーを外しとこうと思いきや忘れてたので、
もしかしたら上がってて掛からないかも？と思ってましたが、
それは全くの杞憂であり、無事フツーに掛かりました。
最近のバッテリーは意外とヘーキなのか？

届いた中古エアポンプも動いてるか確認したのですが、
触媒が温まると無事に「カチッ」という音がしたので生きてます。

いやはや、1ヶ月のお不動様はつらかったなぁ。
もうボチボチ寒くなるのにV100生活かと思って涙してましたが（苦笑）、
これで寒くなる今後も何とか生活して行けそうです。

今回作業のお世話になったのは通称「ニート自動車」の社長w
名前はナメてますが、実は物凄い経歴の人なので信頼出来ます！
動けないので出張依頼をしたのですが、快く引き受けて下さいました！

ついでに先日買ったWAKO'SのCOOLANT　BOOSTERも投入。
79℃サーモとあいまって、外気温5℃では水温80℃くらいでした。
これはこれでオーバークールな気もしますが、まぁいっか。

・純正アイドラープーリー　A601　200　10　70　
・WAKO'S　COOLANT　BOOSTER

【本日の走行距離】　120,545km