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1週間プチトヨタで遊んでる間に車検終了。

無事引き取って参りました。



基本的には通検メインで依頼していたので、特にカネもかかってません。

依頼したのは、シフトリンケージブッシュがイカれてシフトがグラグラだったので交換。
Rパッドｊが半分をちょっと割ったくらいの厚みになってたので、これの交換。
若干A/Cの効きが悪いようなので、ガス圧の点検。これだけ。

シフトリンケージブッシュは既に御馴染みSJで購入済み。
（品番：115-992-0310　純正￥368→VAICO製OEM\210×2個）

ブレーキパッドもやっぱりSJで購入済み。
(品番：000-420-9820　純正￥7,476→JURID製OEM￥3,580)

A/Cガスは以前頂いたMB純正R134aが2缶あったので、それを。

結果的にはA/Cは若干規定値より圧は低いものの、入れるまでもない、との判断。
ゆえに、単純にシフトリンケージブッシュとRパッド交換のみで済みました。

また、先日HIDに換装し、適当に光軸をイジってしまったので、
それは流石にテスターを当てて、本来の正しい光軸に調整をしてもらった程度。

さて、これでまた2年の公認をお上から頂いた訳ですが、
あと2年後、果たしてどうなることやら…17年落ち、推定走行距離14万kmか…