TOKYO-BRONXのブログ一覧

一部日本のニュースやワイドショーでもやってたので、

ご覧になられた方もいらっしゃるのではないでしょうか。


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「日産自がＮＹ市「イエローキャブ」納入契約を受注、総額10億ドル」

　［ニューヨーク　３日　ロイター］　日産自動車<7201.T>は、「イエローキャブ」の愛称で親しまれるニューヨーク市のタクシーの新型車両納入契約を受注した。ブルームバーグ市長が３日、明らかにした。

　契約期間は１０年で、市当局によると受注総額は約１０億ドル。同契約はニューヨーク市のタクシー１６車種を統一するもので、日産は「ＮＶ２００」ミニバンをタクシー仕様に改良して納入する。

　日産幹部は電話会見で、２０１３年に始まる１０年契約を通して最大２万６０００台を納入するとの見通しを示した。１台当たりの希望小売価格（ＭＳＲＰ）は約２万９０００ドル。

　日産は東京都とメキシコ市にもタクシー車両の納入実績がある。今回ニューヨーク市にも納入が決まったことで、テレビや映画などに日産の車両が登場する機会が増え、宣伝効果が期待できるとしている。

　日産のミニバンＮＶ２００のガソリン１ガロン当たりの走行距離は２５マイル。同社は２０１７年以降は電気自動車（ＥＶ）に改良できるとしており、ニューヨーク市は日産の電気自動車「リーフ」を使用して電気自動車のタクシーへの利用を検証する。日産は今回の契約の一環として「リーフ」６台を市当局に無償で提供する。

　タクシー仕様のＮＶ２００の屋根は透明。日産はメキシコのクエルナバカにある工場で同車種を生産する。

　ニューヨーク市の登録タクシー台数は現在１万３２６７台。９社１６車種の車両が使用されており、２０１３年の新型車両の導入開始後、３─５年かけて順次廃止される。

　今回の新型タクシー車両納入では、日産とともに、トルコのカルサン・オートモーティブと米フォード・モーターが最終候補に残っていた。

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「未来のNYタクシーデザイン、日産 NV200に栄冠」

「イエローキャブ」として親しまれている米国ニューヨークのタクシー。近い将来のイエローキャブのデザインを決定するコンペティションの最終結果が3日公表され、日産『NV200』が栄冠に輝いた。

このプロジェクトは、「タクシー・オブ・トゥモロー」と呼ばれ、2007年にニューヨーク市が旗振り役となってスタート。2009年末、自動車メーカー各社に呼びかけて未来のタクシーデザインを募集し、2010年11月に最終選考3台が公表されていた。

その3台とは、フォードモーターの『トランジットコネクト』、日産自動車の『NV200』、そしてトルコの自動車メーカー、カルサン社の『V1』。この中から、ニューヨーク市民の一般投票によって栄冠を勝ち取ったのが、日産NV200だ。

これで日産は、ニューヨーク市の公式タクシーサプライヤーに指名。早ければ2013年内に、NV200をベースにした新型イエローキャブの独占納入を開始する予定だ。年間2650台を最低10年間、納入することになる。

ニューヨーク市のブルームバーグ市長は、「日産NV200は、イエローキャブの歴史において、最も安全性が高く、快適で利便性に優れるモデル」と高く評価。日産アメリカズのカルロス・タバレス会長は、「次世代イエローキャブに指名されて、大変光栄。全日産車が、高い品質とアーバンモビリティに対応できる能力を備えていることの証だ」とコメントしている。

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久々のがっかりなニュースです。

NV200って…

外装



運転席などF側室内



後席







こんなイエローキャブはイヤだ（大泣）




わらしが近々に行った約2年前。
まだこの時期はクラウンヴィクトリアがイエローキャブの50%くらいでした。

＠グッゲンハイム美術館そば



＠ユニオンスクエアのWhole Foods Market2FのCAFEより



どうです。これぞイエローキャブ！これぞNYCのタクシーって感じでしょう。
アメリカ～ンなフルサイズセダンの無駄にボンネットとランクの長いこれこそ、ですよ。

しかしながら、この2年前当時でも
「今後はハイブリッドとかじゃないとイエローキャブの車両になれなくなるんだとよ」
とは聞いてました。（イエローキャブの運ちゃん談）

ヤだなヤだな～とは思ってましたが、たしかにこういう車両も居たには居ました。

トヨタ・カムリハイブリッド
＠ユニオンスクエアのWhole Foods Market2FのCAFEより



日産・アルティマハイブリッド
＠タイムズスクエア



この2台はまぁ、日本ではないグレードだったりするのでそれなりにUSDM萌えですが、
まさかNV200みたいなヴァンがイエローキャブに全車なってしまうとは…

これでは映画もPVもなんだか全くしまらず雰囲気が出ませんねぇ…
そりゃまぁ環境云々もあるでしょうけど、客は荷物じゃないんでねぇ。ヴァンじゃなくとも…

これはクラウン・ヴィクトリアに乗るべく早めにNYCにまた飛ぶ必要性がありますね。
まぁこういうクラウン・ヴィクトリアもあるにはあるんですが、こちらは乗りたくないので…

＠SATCのキャリーの家ロケ地のそばw