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本日は有休を頂き、朝一から管轄警察署に出向き、車庫取りして陸事へ。


相変わらず我が地元の陸事は空いてるので、
自分で書類買って書いて、陸事到着から30分で封印まで完了です。

希望ナンバーの分類番号が思ったより進んでたのが意外でした。
我が地元で希望ナンバーってヨソの地域より見掛けない気がしてたんだけどなぁ。

旧ナンバーを外してみたら、普通の中古車の場合、
ここに数字とかがくっきり読めるくらい汚れが残ってるもんですが、
全く汚れがなく、さすが車庫保管＆マメな洗車が行われていたのだと感じました。






これにて140様は名実共にわらしの所有物となりました。めでたしめでたし。


PMは電装屋さんに行って以下のメニューを行って頂きました。

・124から外したサウンドシャキットの移植取付
・秘蔵のNakamichi CD-45z取付
・シガーライターソケット増設
・ETC再セットアップ

純正デッキだとiPodやiPhone繋いで音が出せませんので、サウンドシャキットを移植しました。

また、Nakamichiのデッキは以前から持ってましたが、124の場合、交換するとアンテナコントロールが効かなくなり、常にアンテナ全開ビンビン仕様になるため、ココをリレーなどで上手くやらないとダメです。
その作業が電気的知識など不足しているため、やらずにいたのです。
しかし、140様はロッドアンテナではないため、ここの懸念はないので、ついに導入しよう、と。

シガーライターソケットの増設は、140様の場合灰皿の脇に1つしかないので、近現代の様々な電子デバイスを使う際にタコ足ソケットを灰皿脇から出すのはスマートではありません。
そのため、予めタコ足ソケットを持込み、見えにくい場所に設置してもらい、将来に備えることに。

ETC再セットアップは、所有者が変わったことで、この再セットアップをしてETCマイレージサービスの登録情報を更新しないと、マイレージがたまらないので損です。
再セットアップは\2,575ですが、まぁ長く乗っていればそんなモンはマイレージですぐ取り戻せることでしょう。

預けること3時間半。
上記のメニューがひと通り完成致しました。





うーん、やはり旧世代MBのアンバーのイルミとのマッチングを考えると、Nakamichiのデッキが至高ですね。
その辺りのビジュアル面もそうですが、やはり音もいいですしね、Nakamichi。
残念なことに、CDのピックアップレンズがお亡くなりになられてしまったようで、CDのインサートとイジェクトは効くのですが、再生しても音が出ません。（何故かカウンターは動いている）
こりゃまたどっかのタイミングでバラしてOHに出さないとですね。取り敢えずラジオチューナーとして頑張ってもらいましょうw


夜になって長年のMB仲間の400E乗り某氏と、某所にて就航記念奥座敷会談。
某氏は400Eにもう10年以上乗っていて、やっぱりこの世代のMB大好きっこなのですが、140様の状態に驚愕してましたw



いやぁ、今日は気温も高くて暑かったし、アレコレやって疲れました。
明日は保険の更新にDに行かねば…