TOKYO-BRONXのブログ一覧

ワタクシが幼少期から崇拝している自動車評論家の福野礼一郎先生。

遂に満を持して、なんと10/1からnoteに参戦！！

ずーっと長いことBlogはもちろん、XやInstagram、YoutubeなどのSNSの類も頑なに一切やらず、ファンの接点は定期連載の月刊誌か、それらをまとめた単行本などの「紙媒体」で読むことしかありませんでした。

しかしnoteでは過去作の発表済＆未発表も含めたアーカイブや、月に1〜2本を予定されている新作を今後発表していくとのこと。

ファンからしてみると電子でアーカイブされているものや新作をいつでも気軽に読むことが出来、noteがサービス終了で死なない限りそこにある、というのは非常にありがたい。それ以前のTopperはサービス終了で散々な結果になったが、あれは運営とプラットフォームがクソ過ぎた結果の巻き込まれ事故なので、今回はかなりマシなはずと思いたい。

しかも発表済の過去作は、雑誌や単行本掲載時とは別に、画像などのレイアウトなどを読者がWebで読みやすいよう、Web向けに改めて変更されていたりして、先生らしい読者に対する細やかな配慮を感じます。この作業、時間掛かるよ…簡単な作業ではないはず。

作品作品が1本売りはなく、すべてが見られるメンバーシップ制のみの￥1,300/月ではありますが、高いですかね？

いや、安いと思いますね。

お一人で粛々と選出→再編集→アップロード→管理とやられているのですから。
時給換算したら幾らになるのよ？っていう感じですよ。
きょうび広告出稿がなくなり、昔と比べるとだいぶ薄っぺらになって平気で￥1,300以上するクルマ雑誌が多い中、それと比較してどうでしょうね？

また、note開設に至る経緯や裏話、今後の展望などがたっぷりの新作「T中研™① 第176回 メンバーシップ開始のご挨拶とマガジン内容のご説明、その他余談」を見れば、すべてを理解出来ると思います。

コアなファンが多数いる福野先生ですが、我こそは！という人はメンバーシップ加入必須であります。

今後は様々な情報も今まで橋渡しを行ってくれていたStick ShiftさんのBBSからこちらのnoteに移るようですので、キャッチアップはnoteのみになりますしね。長年ファンに向けて様々な情報を橋渡ししてくださっていたStick Shiftの荒井さんにもRespectを。