TOKYO-BRONXのブログ一覧

GW恒例、鈍痛の開始！
と、言いたいとこだが、今年はまさかの

メンバー1:昨日R20走行中、マシントラブルでお不動様に
メンバー2:お子が発熱したため看病

おお…このためにタイヤF/R共に交換したり色々準備してたのだが…

ま、天気も良いし、いつもは何店舗か回るけど、ソロで行って自分の好きな「奉仕や」に行きゃあいいや。と、出て参りました。

朝0930の道の駅道志は、気温19.8℃で快晴。

陽はガンガンですが、山なのでそれなりに寒い。上はアンダーアーマーのヒートギアのロンTに半袖スウェットに、こないだ買ったばっかのECWCS Gen1羽織って丁度良い。下は風が当たりっぱなため、アンダーアーマーのコールドギア履いてデニム。このコーデ大正解だわ。





道志は相変わらずのちゃんとした単車だらけで、我がアドレスV100は相変わらずの最弱クラスwww





と、思ったらV100がもう一台密かにいたwww



珍しく仲間が居るって凄い珍しい…

いつもの第2チェックポイント、湖畔の駐車場で一休み。
めっちゃ今日空気澄んでて富士山綺麗。





さぁ、いつもの店に向かいましょう。



肉うどん(大)¥600＋生卵¥50。
最初はそのまま、後にすりだねin、最後は生卵で3回ウマウマw



さいくぅwww

今日は何だかんだで結局190kmくらい走ってました。
このマシンでこの距離、しかも峠を上ったり下ったり…良く走ったと思います。
丁度良いタイヤの皮剥きになったんじゃないでしょうかね。多分…

明日は尾骶骨がヤバいんだろなぁ…w

【本日の走行距離】17,682km

私はヘッドユニットはNakanichiのCD-45Zを利用し、Sound ScienceのSound Shakit PA504Gをカマして利用していますが、そっからAUXでaudio techinicaのノイズシールドとかなんもない普通な3.5mmのステレオミニプラグコードを引っ張り、iPhoneやiPod Classicを繋いでいます。

iPhoneやiPodのBttが余裕ある時は良いのですが、無くなってきた場合、必然的に給電しなければなりません。さすれば、シガーソケットからとなるわけですが、再生&給電を同時に行うと、オルタネーターのノイズが乗ってしまい、ヒューヒュー高周波ノイズがスピーカーから音楽に混じって聞かされるのは宜しくありません。

どうしたもんかと色々調べてみると、この給電時のオルタネーターのノイズは、何やらグランドループアイソレーターなるもので消せるとのこと。

取り付け簡単、3.5mmのミニプラグコードの間に挟んでやるだけ。なんと楽チンなのでしょう。ホントなのかしら…？と、半信半疑で評価の高いAukey製のを密林でポチ。お値段¥1,099。



届いたので早速装着。
密林のQ&Aに「どちらがinでoutですか？」という質問があったので、それを参考にSound Shakitと3.5mmミニプラグケーブルの間に噛ましてiPodを給電しながら再生してみます。



はて、どうかしらね〜と試乗してテスト。


きっ、消えた…？！


幾らフカそうとも、加速しようとも、回転が上がると盛大にヒューヒュー言ってたあのノイズが一切出ない！！素晴らしい…

この他、iPhone7はミニジャックがなくなったためLightningに繋ぐ中華なスプリットケーブルを使って3.5mmミニプラグケーブルと、シガーソケットから給電のためのLightningケーブルを繋いで音を出してみましたが、全くノイズがありません。



コレは正に神アイテム！


たった¥1,000ちょっとであの忌々しいヒューヒューうるさいノイズが消えるとは…
長年「しゃあないか」と我慢してたのがバカみたいだ。早く知りたかったぜ…

同じような悩みをお持ちの方、ちょっとした投資であのイライラから解放されるかもしれませんよ…