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TOKYO-BRONXのブログ一覧

2015年06月26日 イイね!

140様通検完了

本日は140様通検完了に伴い、引取に行ってました。

タスクとしては先日書いた通りです。


■ATF交換
 この個体は定期的にATFを交換しているので、今回も車検に併せ行いました。

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A/Tフィルター(KNECHT製)126-277-0295
定価:¥3,780
数量:1
単価:\1,900
金額:\1,900
----------------------------------------------------------------------
A/Tオイルパンガスケット(純正)=126-271-1180
定価:¥3,120
数量:1
単価:\2,300
金額:\2,300
----------------------------------------------------------------------
A/Tオイルパンドレンシール(純正)
定価:¥150
数量:1
単価:\80
金額:\80
----------------------------------------------------------------------
A/Tコンバータードレンシール(純正)
定価:¥150
数量:1
単価:\80
金額:\80
----------------------------------------------------------------------
ATF(機械式4/5速)(純正)
定価:¥2,550
数量:7
単価:\1,900
金額:\13,300
----------------------------------------------------------------------


■LLC交換
 夏を迎えるにあたり、2年に1度のLLC交換は重要と考えています。

----------------------------------------------------------------------
ラジエーターキャップ(純正)
定価:¥1,790
数量:1
単価:\1,350
金額:\1,350
----------------------------------------------------------------------
クーラント1.5L(純正)
定価:¥2,710
数量:2
単価:\1,700
金額:\3,400
----------------------------------------------------------------------


■デフオイル交換
 意外と見落としがちですが、過去の経験からFR車でのデフオイル交換は体感大きいです。
 コレは工場にあった純正のオイルを使用のうえ、交換。

■ブレーキフルード
 こちらも2年に1回の定期交換推奨なので。
 コレも工場にあった純正フルード利用で交換。

■テールランプレンズの殻割りで清掃&再コーキング
 コレはチャレンジしてもらったものの、社外品の余りよくない接着であったことから、
 殻割り失敗で破損に繋がりそう、との判断があったため中止しましした。

■124純正ホーンに交換
 140のホーンの音があんまり好きじゃないので、わざわざ後期124のHELLAを落札して交換w


なお、上記部品はSpeed Japanさんで購入致しました。

で、引き取って帰ってきたら、まーすんばらしい乗り心地に。
ATFは前回の交換から、約6年、約18,000kmほど経過しております。
計算合わない感じですが、前オーナーが距離伸ばさなかったので、合ってますw
で、ATFとデフオイルとどっちが効いてるのか。
まぁ多分ATFなんですけど、物凄い静かにスムーズに走るようになりました。

一先ずコレであと2年はお上の公認を頂きましたので、よかったよかった。

【走行距離】 71,096km
Posted at 2015/06/28 01:44:07 | コメント(2) | トラックバック(0) | 購入 | 日記
2015年06月07日 イイね!

ツーリングオフと謎のヒューズ切れ

みん友でもあるたこたろうさんを含む、124仲間で久々のツーリングオフで千葉に行って来ました。
オマエは140じゃないか、という突っ込みは勘弁してくださいw





ウチは124ならグレードも形状もなんでもOKですので、セダンもワゴンもカブリオレも居ます。
(今回はクーペがいなかったなぁ)






天気も集合場所こそやや曇りでしたが、ここで食事の後のツーリング、その先のゴールでは晴天!
お陰様で、結構ガングロ化してしまいました…


そんな楽しいお遊びの帰り、突然メーター照明が落ちる。



ファッ?!



レオスタットをイジっても点灯しないので、おやおや、こりゃヒューズ切れかいね、と思いマニュアルを確認。




マニュアルには、17番が該当するような感じで書いてあるのですが、17番をを見ても切れてない。
んーじゃあ何なのさ、と思い、色々見ていると、どうやら右側のスモールやテールが点灯していないことに気付く。
マニュアルを見ると9番が該当。見てみれば確かに何故か9番が切れてる。ヒューズBOX内のスペアに交換したら復活。

ヤレヤレと思って走り出したら、またメーター照明落ちたwww
さっきヒューズBOX内のスペアは使っちゃったから、しゃあない、そのまま帰宅。
また9番なのか?と、確認したら、また9番…なんで17番じゃなく毎回ここなんやろか。

そして今日、しょうがないので、近所のjmsに行ってヒューズを調達。
こまった時とDIY民族の強い味方、エーモンさんのやつです。(2個入りで¥150でした)





交換して30分ほどテスト走行してみましたが、今のところは切れず。
元々刺さってたやつ→劣化してて寿命だった
スペアのとこに刺さってたやつ→コレも劣化して寿命だった
っていう奇跡のWパンチだったのかな。一先ずこのまま様子を見てみたいと思います。

ヒューズBOX開けて「あ、俺のクルマ平型ヒューズなんだ」と思い出し、
ちょっと嬉しくなったのは事実W

124だと謎の管ヒューズでもない、あの独特のやつなんですよね。
オーナーは皆「はいはいwって分かると思いますけど、アレ、なんていう名前なんだろ…
とにかく普通にはすぐにGSやカー用品店では入手出来ない、厄介なヒューズなんですよね。
124乗ってた時は、スペアを常に用意してましたね。そういえば。

平型ヒューズだと、やっぱ簡単に手に入るのはいいなぁ。
Posted at 2015/06/08 19:27:50 | コメント(3) | トラックバック(0) | お出掛け | 日記
2015年05月30日 イイね!

車検前プレチェックとオイル交換

来たる7/8に車検満了を迎える140様。

相変わらず前オーナーの鬼のような整備のお陰で、非常に好調な状態ですので通検させます。
懇意の某工場にて、車検前に必要そうな部品の見積もりをすべく、プレチェックを行いました。







何もない。




もちろん不具合や、消耗品の寿命が今の所ないことはとてもいいことなんですが、結構拍子抜けです。

今回の車検でのメニューはひとまずチョイ古輸入車のキモである「油と水の管理」にフォーカスし、以下のようなメニューとすることにしました。

■ATF交換
 この個体は定期的にATFを交換しているので、今回も車検に併せ行います。

■LLC交換
 夏を迎えるにあたり、2年に1度のLLC交換は重要と考えています。

■デフオイル交換
 意外と見落としがちですが、過去の経験からFR車でのデフオイル交換は体感大きいです。

■ブレーキフルード
 こちらも2年に1回の定期交換推奨なので。


以下、悩み中

■フイルム貼り
 クリアの断熱をフルで貼るか、R3面は薄い50%とかのスモークにするか…
 断熱効果が欲しいが一番。夜のHIDは素ガラスだと眩しいのでスモークにするか悩む…

■テールランプレンズの殻割りで清掃&再コーキング
 どうも初代オーナーが付けた後期型テールのコーキングが甘いのか、右のレンズ内部に汚れが蓄積。
 汚いし、みすぼらしいのでなんとかしたい。最近ヲクにあるのはハーフスモークやLEDが多く、そういうのにはしたくないので。


うーむ、どこまでやるかですね。

なお、RECS施工から818Km、高速と下道が50/50くらいで、GA-01も2本消化したので、
いいタイミングかな、と思い、Egオイルと念のため前回交換してますが、フイルターも交換もしました。

今回はChevronの鉱物油10W-40と、




純正OEMのクネヒトです。




てことでRECS後約1,000kmくらいになるわけですが、すこぶる調良いです。

【走行距離】 70,618km
Posted at 2015/06/02 00:55:11 | コメント(2) | トラックバック(0) | 整備 | 日記
2015年05月27日 イイね!

Porsche 962Cを見に行く

Porsche 962Cを見に行くポルシェ。

自分は基本ゲルバカですが、そうはいうてもMBメインです。
そしてMT免許はあれど、MTは面倒だから嫌い。
クルマはセダンがベースであり、その他はあんまり好きじゃない。
ポルシェはどれも似てるからよくわからない。っていうか、興味薄い。


そんな


そんな自分でも


好きなポルシェがある。



962C



なんで?と言われても困るんですが、幼少の頃ラジコンを持っていたから?
特にロスマンズカラーはカッコいいとどこかで刷り込まれてました。
そんもお陰で、単車の世界に入っても、NSRはロスマンズカラーが一番カッコいいと思ってましたし。
多分コレも幼少の頃のこのポルシェの刷り込みが根底にあるんでしょう。

そんなポルシェ962Cが、なんと今日と明日のこのド平日の2日間、代官山蔦屋で展示されると!




信じられませんw
このマシンがあの代官山蔦屋に?!


仕事中いてもたってもいられず、FLEXで退社し、見に行ってきてしまいましたw





あああああああああああ





ほほほ、ほんとにあったぁぁぁ!!


無駄に撮影しましたのでどうぞ。
































カッコいい…

少し前に話題になったMotorHeadのあの個体ですね。








最高すぎる…



ちなみに、TAISANスターカード962Cも居ました。



















さしてモータースポーツにもポルシェにも興味のない自分ですが、ホンモノのかっこよさは分かります。
いやームリして行ってよかった。好事家の方は急いで明日までに行かないと、このチャンス、勿体無いですよ!
Posted at 2015/05/27 22:39:44 | コメント(1) | トラックバック(0) | お出掛け | 日記
2015年05月27日 イイね!

備えあれば憂いなし。自分の身は自分で守る。安全第一。

備えあれば憂いなし。自分の身は自分で守る。安全第一。前にIKEAに行った時に、コレはいい!と思ったけど、サイズがなくて買えなかった、Patrull 。

平たくいえば、反射ベストですね、うん。



けど、IKEAならIKEA FAMILY価格で¥499です。

何ぞの際にタイヤ交換とかしてる際、これを羽織れば、非視認性を高められて安全。
そういう時って、いつ起こるかわかりません。昼なのか夜なのか、晴れてるのか雨なのか。
何れの状況下に於いても、3Mの反射材がガッツリ存在を示してくれることでしょう。

そんな大袈裟なwと思う人はそれはそれでいいです。
自分の身と自分の安全を守れるのは自分だけです。それがたった¥499なら安いもんです。

で、コレをドコに置くか考えていたところ、いい場所を見つけました。
ココです。




Rトレイにある、ファーストエイドキットの置き場です。
いざ蓋開けてみたらこの感じ。イケそう…




なんともはかったようにピッタリですw
うーん、いい場所だ。




何も起こらないことが一番ですが、起こってしまった時のために備えあれば憂いなし。
腐るもんじゃなし、使用期限あるもんでもなし。

IKEA Patrull ¥499(会員価格)

ちなみに、Beastie boysのIntergalacticのPVのやつのイメージでしたが、帰って確認したらデザイン全然違いましたw


Posted at 2015/05/27 22:15:16 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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何シテル?   12/04 15:19
免許取得後、買った車は全て独逸車! 我ながらちょっとどうかと思う… でも基本的に10年オチ・不人気・格安車ばかりw W124(Eクラス)は7年10...
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