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TOKYO-BRONXの愛車 [ヤマハ シグナス グリファス]

整備手帳

作業日:2023年2月19日

Egオイル交換 YAMALUBE RS4GP 10W-40 (3回目)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
昨年、ふじてんで開催されたヤマハのイベント「YAMAHA Motorcycle Day 2022」にてヤマルーブの最高峰、RS4GPを貰いましてね。

0.6Lという微妙な量で…w

このまま放ってても仕方ないので12ヶ月点検に併せてこれを使い、不足分は店から0.4Lだけ買えばいいや、と。

はっきり言ってシグナスに使うには勿体ないレベルの…ガチでレースで使うような人が使うオイルですが、だからって放っておいてもそんなレースに出られるレベルのマシンを買う予定もないし、そもそもレース出る気も技量もないですしねw

とっとと使い切ってしまおう。

伝票を見ると1Lで¥3,872するようで、それの0.4掛けなんで¥1,549 という請求になってますね。

例によってドレンワッシャーは¥110でした。が、以前セルフ交換する時用にドレンワッシャー買ってくと言った際に「コレ、モノタロウのバルクで買ってるんですけどねw」と言ってたので、YSPなのに純正部品を使ってないし、バルクなのにこういう値付けなのも「この店は本当に信用ならねぇなぁ」と感じ、今後のお付き合いはもう結構、という決定打です。

して、その最高級純正オイルなんですが、乗った感じ…明確にその凄さはわからないw

中速〜高速の伸びや最高速への到達速度が少し早まった気もしますが、それは新油だからじゃねぇの?という気もしなくはない…

やはりグリファスには向いてないと思いますw

【本日の走行距離】3,185Km
【前回の交換から】11ヶ月0日 / 2,234Km

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この記事へのコメント

2023年2月20日 11:40
もともとオイルは気にしていたけど、やっぱり良いもんは良いんだね。
にしてもハイスペックなオイルだ!
コメントへの返答
2023年2月20日 11:59
スクーターには奢り過ぎて体感がないねw
前のは同じYAMAHAのSportって中の上くらいのだったんだけどね。変わらないかもw

次回からはセルフで違うヤツにするよ〜

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「なんかよく分からんけど、400とか250の小僧がケツついてイキってけしかけてくるんだけど、あのさ、腐ってもこのコ一応853ccあるのよね…
余裕でギョパッ!とぶっちぎって実力を見せ付けて黙らせることが多い今日この頃w
大型だと思われてないのかしら、FGSさんは。」
何シテル?   06/25 01:05
免許取得後、買った車は全て独逸車! 我ながらちょっとどうかと思う… でも基本的に10年オチ・不人気・格安車ばかりw W124(Eクラス)は7年10...
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