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スピーカーに雨よけカバー取付 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/12/23 11:21:37 |
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[スバル エクシーガ クロスオーバー7] VMレヴォーグSTIスポーツ用クランプスティフナー取り付け カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/12/16 17:44:20 |
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K2GEARナッパーレザーステアリング交換 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2025/09/22 02:01:59 |
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グループ (5) WRX S4の会(750) |
 北米仕様 、US仕様(USDM?)(522) |
 USDM FREAKS!!(1220) |
 アドV100をこよなく愛す(12) |
 「メルセデス」だけど米国仕様の会(6) |
掲示板マイプロフィール| 現住所 | 東京都 |
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| 出身地 | 東京都 |
| 趣味 | 車・バイク，ドライブ・旅行，インターネット，音楽，映画，テレビ，読書，ファッション，ショッピング，グルメ，ペット |
| 自己紹介 | 免許取得後、買った車は全て独逸車！ 我ながらちょっとどうかと思う… でも基本的に10年オチ・不人気・格安車ばかりw W124（Eクラス）は7年10か月、その後W140（Sクラス）は8年8ヶ月乗ったので、Golden ageのメルセデスは15年以上の様々な経験値があります。興味があらば各車の整備手帳でも覗いてみてください。 と、そんなずっぽしハマりにハマったドイツ車生活も、長年愛したメルセデスを筆頭に近現代のドイツ車にはかつての濃厚な感じがない「軽薄な白物家電化」を感じ、かつてのような重厚で優れた孤高の存在ではなくなった！と痺れを切らして見切りを付けた2023年。 人生初めての国産車として、スバルをチョイス。 中でも前々から興味のあった「全部入り」感のある初代WRX S4に乗り換えてみることに。 基本的に80's～90'sのドイツ車好き。 けど、根っこはアメリカ好きなのでUSDMとかも好き。 新しいクルマにはほとんど興味がありません。 福野礼一郎先生を師と仰いでいます。 |
愛車紹介 |
スバル WRX S4 * |  |
BMW F750GS |
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スズキ V-Strom 250 |  |
ヤマハ シグナス グリファス |
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