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エンジンルームの上から見た画像です。

パワステポンプからブルーの潮が噴き、
エンジンの左バンクの窪みに水溜りが…orz

他にもエンジンルームの各部がビショビショに濡れてました。

こ　の　イ　ン　ラ　ン　が　！


いいかげんにしろ。ポルシェジャパン。

ウォーターポンプ付近の画像です。

ピンクの潮、噴いてます…
見ればホースがタイラップで留めてあります…orz


いいかげんにしろ。ポルシェジャパン。

先日の西浦走行会で終了したフロントＢパッド。
まずは純正についてＰＣ名古屋で聞いてきました。

純正のＢパッドのお値段は…￥26,000ぐらいでした。

なんだ。国内メーカーと変わんないじゃん。

だがしかーし！駄菓子菓子。

この他にダンパー、センサー、カバーが必要かつ、
ＰＪとしては「必ず新品セットで交換」との事。

んで合計で大体￥50,000（工賃別）だそうです。


どーする俺!?


パッドだけ替えるか…
センサーはナシでｗ

Ｆブレーキパッドが終了です。

厚みもないし、それ以前に熱で酸化して劣化してます。
粉噴いてるしｗ

みなさんパッド＆ローターはどうされてるんじゃろか!?
社外と純正、どっちのローターが安いんじゃろか？
社外パッドはどんなもんローター攻撃するんじゃろか？

ＦＳＷショートレッスンで異音が出てきたパワステの点検とブレーキフルードの交換を行いました。

作業は【スーパーＧＴメカニック】菱木レーシング。


その模様は↓コチラ↓でどうぞ。
https://minkara.carview.co.jp/userid/472725/car/395999/698747/note.aspx