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というワケで行ってきました幸田サーキット！

年10戦あるサーキットアタック。
Rd.1はマフラーが間に合わずに行けませんでした。
（幸田は近隣で一番騒音に厳しい）

ココは本当に難しいチャレンジングなサーキットです。
なんか大きいＹＺみたい。
最終コーナーとかマジでビビるっちゅーの！

そんな難しいサーキットへいきなり行って、
コースもよく覚えずにJAF公認競技とか、
マジ舐めてました。すいません…

もちろん結果はボロボロ…


でもいい経験になりました。

はじめてのサーキットでいきなり本番という環境でどうやって走りを組み立てるか。
色々考え、2本しかない練習走行で試す。
タイヤを如何に暖めるか。

事前準備も超重要。
エア圧調整する暇なかったり、ローター当たり付けてなくて全然効かなかったり。
しまいにはエア咬んじゃいました。


そんなショボい感じだったのですが、
競技終了後は元全日本チャンプに同乗走行させて貰ったり、
フリー走行の時間があったりして凄く楽しかったです。

心残りはフリー走行で雨が降り始めて、
とりあえずの目標だった50秒を切れなかった事ですね…あと少し！


ま、今度行ったら会員入って修行したいと思います。
南無────。


あ、そうそう。
次回からは絶対に夜１時まで飲んで５時起きとかしないようにしねーと。
超辛かったし超眠たかった。

サイドドアビーム撤去。

※諸事情によりモザイクかけてます

トランク内のハーネスをすべてフレーム内に隠すのに性交！

マジで気分いいわ。

取り掛かったが運の尽き。
凄まじく面倒です。

リヤ周りのハーネスを全部外して使わない配線を間引き。

でもリヤ全部間引いても200グラムくらいしか軽くならない…

開始！