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ヴィッツ最終後期↓とヤリスを長距離比較a.k.a.レンタカー連借



ヴィッツは代車で乗ってるフィールダーとほぼ同じ乗り味。箱はワナワナブルブルぐわんぐわん。エンジントルク無いのにCVTアホで地獄。燃費だけは良いので全否定しない。

後から借りたヤリスは5m走ればわかるくらい箱は普通（いい意味で）。3気筒化で若干エンジン音元気（悪い意味で）&トルクあり。CVT制御これまた普通で、普通に乗れる車になってました。普通万歳。ナビ統合のDAも優秀。

年式だと3年くらいしか変わらんのにこの進化幅は凄い。

しかし画龍点睛を欠くのがトヲタ。ヴィッツ比でグラスエリア狭くて運転しにくいのなんとかして。圧迫感あるし。Aピラーの位置はマシになってるけど（ヴィッツは峠道でAピラー死ぬほど邪魔）。ついでに若干室内狭くなってるし。デザイン個人的にブスに見えるし、もうちょっと実用性に振ったらどうかしら。

次は現行フィットを借りてみたいなー。