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存在を忘れていたけどマツダもSUV作ってたよね。

ちょっと営業さんと話したけど車格の割にお値段安め。ディーゼルだしアリな気がしてきた。

けど、いいなと思ったカーキ色が1グレードでしか選べないの！？しかもマイルドHV。燃費性能に寄与しない割に無駄に高いやつ。マツダくんあのさぁ…

腹が立ったのでマツダ株を買い増ししました。あんな商売してたらなかなか厳しいだろうし、そのうち大量保有してるブラックロック（米ファンド）が物申すだろうと。そしたらトヲタがホワイトナイトする未来が視えたッ！！（風が吹けば桶屋が儲かる理論）しかも年利脅威の6%超えや！潰れなきゃ勝ち！

はい。車買わずに株買いましたって話です。

色んな意味で満足しきっている相棒=ゴルフ7Vなのですが今年からどハマりしている雪山遊びに二駆は不便な時がある&長野に行くにはガッツが必要って事で四駆探しの旅の最中なのです…

◼︎必要条件
・四駆
・積載性は高ければ高い方がいい。できればスノースクートやスキーバイクを立てて載せたい
・高速道路での運転支援は欲しい。最低ACC。できればマトモな車線保持機能
・ある程度の燃費性能
・コインパーキングに停められるサイズ
・でも普段の足に使うので無駄なデカさは嫌
・できればステルス性能高めだと嬉しい（）

…🤔

主力戦闘機だとなかなか必要な要件が多い。特に車内にスノースクートとなるとSUVかな。見た目だけならランクルとかディフェンダー好きだけど足に使いたくないサイズなんだよな。カイエンも一回乗って「あームリムリ」ってなったし。


って事でたまたま通りがかったスバルに新型フォレスター置いてあったので試乗してみた。サイズ感よし。積載性良好。運転支援完璧。燃費も普通（！）ステルス性能も高い。いきなり本命か？と思ったけど中間グレードで500万超えですかそうですか。そしてトドメは車内は広いけど開口部が狭い…うーん。

ちなみに乗り味はスバルというよりプリウスでした。遊星ギア使ってないのに不思議。モーターフィールとかインバーター音とかが支配的だったんだなと。みんな嫌いなあのCVTフィールは全く気にならない時点で画期的ではあると個人的には思います。

結果として値段がアレなので中古でワンチャンかなー。
次期F-X探しの旅は続く…

窓のメッキモールをシール貼って黒くしたら、なんか地味になってプロボックスみたい。

やっぱりフルフェイスが気分だよねーって事で物色していたら発見したストームトルーパー！

もう即買いですわ（ﾎﾟﾁｨｰ!）

今年はこれで暴走中年目指します！