Golf 8 Variant 試乗

ハッチバックに続き、ヴァリアント発売直後にも試乗させてもらったのですが、何かいただけるということでディーラーさんからメールが来たので、再びお邪魔してきました。

相変わらずお髭が凛々しいです（笑）










マイルドハイブリッド、改めて感じたのはTDIと比べて圧倒的に静か。
スムーズ過ぎて刺激的な加速では無いけど、必要十分なトルク感。
前回はおろしたての新車でブレーキペダルが柔らか過ぎてカックンブレーキになってしまったのですが、試乗車の走行距離が伸びて慣らされたのか、前回よりは違和感なくブレーキ踏めました。
今回はApple CarPlay接続してみましたが、Bluetoothでワイヤレス接続できるのは便利！充電もワイヤレス！至れり尽くせり。
エアコンの操作はタッチパネルで慣れが要りますし、毎度画面を変えないといけないのがちょっと面倒です。
後席はやはりハッチバックより明らかに足元が広く、T-Rocと比べるとさらに広く感じました。
オプションですが、足で開けられるパワーテールゲートも付いてるし、これはかなり魅力的！
しかしモデルチェンジごとにどんどん価格が上がって行ってます…(>_<)

ちなみに、2022モデルからはR-lineは18インチが標準、17インチはオプションとなるようです。Styleグレードとの差別化を図るとか。（すなわちお値段がさらに高くなる！）
なぜ最初から18インチではなかったのは謎ですが、やはり18インチは魅力的です。
装着されるのはどうやらこのホイールのようです。



嬉しいのは、自分の愛用しているマイホイールもオプション設定されていること。
Golf8にもデザイン的に違和感無しなのでまだまだ大事に使って行きたいと思います。



一応、値引きゼロの見積書（笑）と戦利品をいただいて退散。
いただいたのはラゲッジルームのシート？マット？だそうで、かなり重量感があってしっかりしてます。
テントのグラウンドシートにも使えそう。
エコバッグ？もなかなか良かです。
良いものをいただきました。