宗谷岬のブログ一覧

いやー昨日は丸々1日車イジリ、楽しかったけどなまった身体には応えました(^_^;)

気になるC26 HSのダンパーですが、一人で軽く町乗りした感触はかなり良いっす(^∀^)ノ
ダンパーがよく動いてショックを吸収してくれてる感じがします。もう少しいろんな状況で走りこんでみます。

昨日の作業は昼前にスタート。フロントのストラット交換に始まり、リヤショック、エンジンオイル交換、ここで終わりの予定が、お世話になったショップの方からなんとHID(中国製)をいただいちゃいました＼(^ｏ^)／
よって作業は延長戦突入！結局ダラダラと21時近くまでイジってました(笑)

なんでHIDなんかくれちゃうんすか？！って聞いたら、「いやぁお客さんの車に付けたんだけど、たまに点かない時があるってクレームで返ってきちゃったんだよねー」
ちょっ、まじっすか！と思いつつも、タダじゃあ文句も言えぬというわけで遠慮なくいただきました。今んとこちゃんと作動してます(笑)
やっぱHIDは明るいっすねー！

足回り交換、オイル交換、ハロゲン→HID交換と、大満足な1日でした。

後日整備手帳UPします。

待ちに待ったこの日が来ました。
お馴染みのショップで作業させていただきます！

久々に肉体労働してきま～す(^◇^)┛

台風凄かったですね。。。
家の近所でも公園の20mはあろうかという木が倒れたり、
R246も何本か木が倒れて道を塞いでました。
みなさまご無事でしょうか？？

オフ会の様子は皆様のブログ・フォトギャラリーで拝見しました。
当日のアツイ（暑い？？）様子がよく伝わりました。

さて、先日C26ハイウェイスターの3列目に乗って、
その乗り心地に感激したワタクシですが、
ヤフオクで新車外しのストラット・ショックアブが格安で出ていたので、
勢いでポチってしまいました。

C26は基本的に下回りはC25から流用という噂だし、
クスコのHPを見ると、C25とC26でシャコチョーの適用品番が同じなんで、
（注：2WD同士、4WD同士の話。同じC25でも2WDと4WDはサス型式も違うし品番も違います）
まあ多分ポン付けで装着できるかなーという安易な発想で・・・（＾＾；

↓以下C26のメーカーHPより

サスペンション
荒れた路面でも、高速道路でも、家族が安心して気持ちよくドライブできる操縦安定性能と乗り心地のよさを実現。ハイウェイスターには、ハイスピードダンピングコントロールショックアブソーバーを採用し、走行安定性と乗り心地をさらに高めています。


ハイスピードなんちゃらって、デュアリスが発売された時に雑誌で見て、
気になっていました。

↓以下デュアリスのHPより

走行条件に応じて常に最適な減衰力を発揮。コーナリング時の安心感を生み出すロールスピードの抑制、荒れた路面での不快な突き上げの緩和に大きく貢献する。

うーん正にワタクシの求める乗り心地とハンドリングの両立！
今のタナベのバネ+C25後期ハイスタのストラット・ショックアブだと、
ハンドリングは良いんですが、ダンピング効きすぎで突き上げデカくて・・・。
特に3列目は嫁が犬を抱えて乗るのでクレーム入ってます（笑）

早く装着したいなぁー　いつになるのやら・・・
ってか付かなかったらどうしよ！？（笑）

こやつでひた。なんともかわいいヤツです。

轢かずに済んで良かった(-o-;)

よく行くお気に入りの牧場にて。

車に戻ってみるとなんと尻尾が生えてるではないですか！

(注：静電気防止グッズではありません)

なんともかわいらしいハプニングでした。

尻尾の正体はまた明日(^∀^)ノ