シルバーマンのブログ一覧

寝ずの戦いがおわりましたよ。 まぁ～30時間はかるく越えてますけど･････ガソリンとオイルの匂いでアドレナリン全開でした。いい年こいてねぇ････でもエンジンの音、匂い、オイルの匂い、エキゾーストの音、すべてに神経を集中していなければ、つまんないとこで、はまるんだよね。 ラッピングも順調にこ ...
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なぜかバッテリーが弱く････ 30分ぐらいアイドリングしてましたが、何も問題なしですね。 これからダイノパックでナラシです。 いつ寝よう･･････っ いや　このまま･･････だよねぇ～。
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いやぁ～苦労しましたよ。 ヘッドをシート加工に出したのでシム調整････ハマリマシタ。 去年スペックの特性を残しながら、09仕様をずーっと考えて妄想して早や半年ですかねぇ～。 去年はいろいろトラブルを抱えながらのエンジン製作でしたので時間がなくイッパイ、イッパイでしたので、今回はバリッと製作 ...
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中を見せられるのはこれくらいですかね。 こっからSPLﾊﾟｰﾂが付きますので･････ エンジンって開けるたびに発見とひらめきがあり面白いですね～。 昔、86N2の４AGのエンジンを組んでエンジンベンチで9600rpmで230PS出たときはうれしかったんですがこのバイクエンジンはもっとすごい ...
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お願いにお願いして加工が上がりましたよ。 って言うか、行って待ってて加工を仕上げてもらいました。 これから洗浄して組み付け準備ですねぇ～。 明日組み立て終わるといいんだけど･････ねぇ･････ まぁ普通のOHですけど･････えぇ普通です。
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1週間ぐらい前ににバラしたクランクケースです。 クランクケースが2分割のためアルミのステーを適当に製作したのでばらしやすくなりましたよ。 結構、小技使ってるのであまり肝心な画像は･･････ まぁ～手でこねた人じゃないと･････わからんって･･･ねぇ･･･ フゥ～ン･･････って感じで ...
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去年はクランクケースをばらす時、作業台でゴロゴロひっくり返していたのでボルトのトルクがかけづらく、苦労していたので今回はアルミの追加ステーを製作してエンジン台で全バラできるようにしました。 クランクケースが2分割なんでメタルの測定がラクかな？ 今日3次元CADソフトの商社の人が来てくれていろいろ ...
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･･････です。 このオフになんか････パイプが増えてとても下ろしづらくなってます。
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