スットビのブログ一覧

ストレス発散に工具をまとめ買い♪(//∇//)










レンチ類は全てKTCで、
あとFACOMのラチェットも♪

メガネレンチはすでに一通りサイズ揃ってるんですが、
この45°×6°の立ち上がりなら狭いところで活躍しそうだったので☆
ネプロスのピカピカのが良かったのが本音ですが、DIYならこれで十分です^^
それに表面ザラザラしてるので握りやすさで言えばこっちのほうが好きです☆



てかストリームあちこち直さなあかんとこがあるっていうのに、、笑


一度は物欲も抑えようと試みましたが身体に悪いかなってｗ
まだまだ欲しいものがいっぱい。。
メガネレンチだけでもあと、SIGNETのメガネギアレンチにHAZETの75°オフセットのメガネは欲しいですね☆
あとドライバーはSWISS TOOLS、プライヤー類はBAHCOで揃えたいな～(●´ω｀●)v


ちょっと整理もしてみました^^

この画、、、(￣+ー￣)ﾑﾝﾑﾝ♪

ん～完全にツールキャビネット兼、僕の宝箱になってますｗ

これからはたまにTOOLSネタもほりこませて下さい（笑

工具ｼｬｲｺｰ♪♪

ｵﾜﾘw

左のテールランプが無事直って帰ってきました～(ﾉ*･ω･)ﾉﾜｰｲﾜｰｲ
前のブログの写真もよく見たら左だけ加工前の純正テールランプだったことに気付きましたか？笑


やはりハンダ割れが原因だったみたいです。
これで今度こそレート16Kにプリ25mmの脚に耐えてくれると良いのですが（笑



とついでにガレージにのぼり旗つけました♪


特にヨコハマが好きなわけではないんですが、これしか無かったので（笑

どうもここらは整理しても綺麗にできそうになかったので、、のぼり旗で隠し作戦でｗ
でもガレージっぽくなって気に入ってます☆


作業後はコーラではなく今日はデカビタでｗ


あと先日リアタイヤ見たら、1900kmくらい走行の今で段べりが激しいｗｗ
そろそろ裏組みしなくては（笑　リアでも5000kmは厳しいみたいですねΣ(￣ロ￣lll)

でも仕様変える気、全くありません♪♪


正直自分自身で呆れてますｗ
ｵﾜﾘw

フロントに引き続き今日はリアの調整♪
とりあえず、ワイトレ10mmとスペーサー5mm合わせて15mm入れました☆
作業のお供はポカリです(*´ω｀)v






アーム寝かせて車高もさわって、、、
フロントとほぼ同じくらいのツラ・キャンバーまでもっていきました♪



前より寝かせたんで後からみたときのボディラインとキャンバーとのバランスも少し良くなったかなと。




暑すぎて集中力がもたなかったので、もうちょっと煮詰めますがそれは次回にｗ


そして最後はコーラ（ZERO）で締める！笑




いたってシンプルな一日でしたｗ

ｵﾜﾘw

水曜待てず夜な夜なまた作業やってましたｗ

NEWタイロッドエンドでばっちりトーも調整できそうです♪
アライメント早くとりたい！けどしばらくは車高にキャンバーにツラ調整に励みます(。-`ω-)ゝﾋﾞｼｯ




プーラー必要なら買いに行かなくちゃいけないので、とりあえずどんなもんかやってみました。
結果すんなりいけました☆

割りピン外してナットちょっとひっかけといて、ナックルをハンマーで叩いたんですが、叩く方向が重要でナックル・ハブの中心方向に向かって叩くと良いと思います^^


ブーツ部分にハンマー当てないこと、最後ナット締め付けるとき緩めた時の感覚のトルクで締め付けること（締めすぎに注意！）で最後に割りピンつけて、くらいの注意で大丈夫です^^

さっきまでひたすらトー調整とハンドルセンター出そうと目測で調整やってましたが、真っ暗でよくわからんようになってきたのでこれは水曜に持ち越しですｗ

今日の作業後の一杯はデカビタCでした（笑

炭酸ｼｬｲｺｰ♪ｗ

ｵﾜﾘw

TO-Y Factoryさんにお願いしていたタイロッドエンドが本日届きました(*´ω｀)ノ

だいたいで計ったら現状の全締め状態からあとさらに5mmくらい縮まればトーがほぼ真っ直ぐになりそうだったので、最終的に15mm短縮でお願いしました。
これでほぼタイロッドとエンド部分のネジの掛かりも良い感じでトーがとれるはず☆

色は黒に塗ってもらいました^^
加工品には見えないですね♪ｗ

取り付けは水曜日にやります☆
と同時にリアのキャンバー調整とツラ出しもやるのですでに今からワクワクしてますｗ
良い写真取れたらまた夜に画像もアップしまーす(ﾉ*･ω･)ﾉ

ｵﾜﾘw