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2010年10月21日

Ｎ７００系だけど…

また撮ってま～す!!
…暇人丸出し?! (￣▽￣;)ゞ

毎度お馴染みのただの『Ｎ７００系新幹線』｡
でもこの『Ｚ５９』には個人的に思い入れるものがあるんです｡
そして特に先頭車であるこの１６号車と１号車には並々ならぬ愛着にも似た感情を抱いています! ヾ(=^▽^=)ﾉ"

こいつがこの先何年現役で居るかわかんないけど引退するその時まで一生見守っていてやりたいです｡

もしこのブログを見た方でＮ７００系新幹線に乗った時｡
その新幹線の編成が『Ｚ５９』以降であったらこの『i-shinchan』の名前を思い出してもらえるとありがたいです!!
…ってそんなの伝わらないのにねw

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Posted at 2010/10/21 01:42:25

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ふかさ～ 2010年10月21日 20:51 て言うか...... 「Z59」てなんすか？？	コメントへの返答 2010年10月21日 21:48 こんばんわ! たいして詳しく知らないのでアレですが… 固定連結された車両(１６両ならそれをひと纏めに)が編成となります｡数字は通し番号みたいなもんです｡雑談ですが… 新幹線開業当時は車両製造会社のアルファベットを編成記号にしてました｡でも今はＪＲそれぞれ(東海や西日本 etc)が独自に編成記号を使っていてアルファベットのほとんどが使われています｡ドクターイエローの『Ｔ』など… こんなでわかりますかね?? "f(^_^;)ｱｾｱｾ
ふかさ～ 2010年10月21日 22:57 てことは。。。その新幹線のロット番号みたいなもんすかね(￣▽￣；思い入れ。。。 i-shinchanが作ったんですか？？(笑)	コメントへの返答 2010年10月22日 23:46 こんばんわ! そぉいった感じですね｡系式ごとに編成記号が割り振られてます｡ここでまた雑談ですが同じ系式の車両全てが同じ編成記号となるわけではなく所属や仕様によって違う記号が与えられてます｡Ｎ７００系だと…(すいません｡訂正です｡) ＪＲ東海所属は『Ｚ』ＪＲ西日本所属は『Ｎ』『Ｓ』ＪＲ九州は『Ｒ』といった具合に｡ちなみにＪＲ東日本はごちゃごちゃしててよくわかんないです｡笑えっと… 基本的なとこに自分の手が加わっていると受け止めて頂ければ結構です｡なので安心してご乗車ください!! …かえって心配になりました?? 笑
CUBASS 2010年10月25日 20:38 俺は１１号車の多目的便所と多目的室の骨なら思い入れがあるな・・・なぜか俺が工作図起こしてたよ・・・・ｗやっぱり多目的だからかWW	コメントへの返答 2010年10月26日 23:27 それこそまさに適材適所の人員配置じゃないの?! 笑多目的ってのがキーだな! ショボいけどソファー的なモンがある施錠可能な部屋｡新幹線車内〇×△とか…?? (=´△`=)ﾊｧﾊｧ

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ふかさ～ 2010年10月21日 20:51 て言うか...... 「Z59」てなんすか？？	コメントへの返答 2010年10月21日 21:48 こんばんわ! たいして詳しく知らないのでアレですが… 固定連結された車両(１６両ならそれをひと纏めに)が編成となります｡数字は通し番号みたいなもんです｡雑談ですが… 新幹線開業当時は車両製造会社のアルファベットを編成記号にしてました｡でも今はＪＲそれぞれ(東海や西日本 etc)が独自に編成記号を使っていてアルファベットのほとんどが使われています｡ドクターイエローの『Ｔ』など… こんなでわかりますかね?? "f(^_^;)ｱｾｱｾ
ふかさ～ 2010年10月21日 22:57 てことは。。。その新幹線のロット番号みたいなもんすかね(￣▽￣；思い入れ。。。 i-shinchanが作ったんですか？？(笑)	コメントへの返答 2010年10月22日 23:46 こんばんわ! そぉいった感じですね｡系式ごとに編成記号が割り振られてます｡ここでまた雑談ですが同じ系式の車両全てが同じ編成記号となるわけではなく所属や仕様によって違う記号が与えられてます｡Ｎ７００系だと…(すいません｡訂正です｡) ＪＲ東海所属は『Ｚ』ＪＲ西日本所属は『Ｎ』『Ｓ』ＪＲ九州は『Ｒ』といった具合に｡ちなみにＪＲ東日本はごちゃごちゃしててよくわかんないです｡笑えっと… 基本的なとこに自分の手が加わっていると受け止めて頂ければ結構です｡なので安心してご乗車ください!! …かえって心配になりました?? 笑
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